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Hinweis| Die Abbildung zeigt das Sitzverankerungssystem "Lock 2000", beim -system "Ballfix" sind die sechs Blenden -1- nicht verbaut. Der Aus- und Einbau der Sicherungsstangen ist identisch. |
| - | Hebeln Sie die sechs Blenden -1- mit einem Schraubendreher aus den Aufnahmen heraus. |
| - | Schrauben Sie die Mutter -2- (8 Nm) ab und entfernen Sie die Unterlegscheibe -3-. |
| - | Nehmen Sie die linke Sicherungsstange -4- aus dem Fahrzeug heraus. |
| - | Demontieren Sie, wie beschrieben, die mittlere- -5- und rechte Sicherungsstange -6-. |
| - | Entfernen Sie die Blenden -7-, -8- und -9-. |

Einbauen
| - | Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. |
Geber für Fahrzeugniveau hinten links -G76- für adaptive Fahrwerksregelung
DCC aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1783-
Ausbauen
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Servicetest durchführen
Hinweis
Der Prüfausdruck kann je nach Softwarestand variieren.
Beachten Sie die
→ Bedienungsanleitung des Batterietester mit DruckerVAS 6161.
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