Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Schwungrad aus- und einbauen
| Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel |
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Getriebe ausbauen
→ Rep.-Gr.34. |
Vorsicht!
| Um eine Zerstörung des Zweimassenschwungrads beim
Ausbau zu vermeiden, dürfen Sie die Schrauben
-B- nicht mit einem Luft-
bzw. Schlagschrauber herausdrehen. Die Demontage der
Schrauben ist nur von Hand zulässig. |
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Zweimassenschwungrad zum Motor kennzeichnen. |
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Drehen Sie das Zweimassenschwungrad
-A- so, dass die Schrauben -B-
mittig zu den Bohrungen -Pfeile-
stehen. |
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Achten Sie beim Herausdrehen der Schrauben
-B- darauf, dass der Schraubenkopf
nicht am Zweimassenschwungrad -Pfeile-
ansteht und dabei beim Weiterdrehen dieses beschädigt. |
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Gegenhalter -3067- in Bohrung am Zylinderblock stecken
-B-. |
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Schrauben Sie das Zweimassenschwungrad ab. |
| Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei ist
Folgendes zu beachten: |
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Verwenden Sie zur Befestigung neue Schrauben. |
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Gegenhalter -3067- in Bohrung am Zylinderblock stecken
-A-. |
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| Dichtflansch Getriebeseite aus- und einbauen |
| Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel |
| Montagevorrichtung -T10134- |
| Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331- |
| Einsteckwerkzeug Schlüsselweite 24 -V.A.G 1332/11- |
| Tiefenmessschieber -VAS 6082- |
| 3 Sechskantschrauben M 6 x 35 mm |
| 2 Sechskantschrauben M 7 x 35 mm |
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