Montageübersicht
Die Darstellung erfolgt für die linke Seite. Für die rechte Seite ist sinngemäß daraus abzuleiten. |
1 - | Radhausschale hinten |
Material- PP/EPDM |
aus- und einbauen → Kapitel |
2 - | Schraube |
8 Stück |
2 Nm +- 0,5 Nm |
3 Stück an Längsträger Radhaus |
1 Stück an Seitenteil innen |
3 Stück an Stoßfängerabdeckung hinten |
1 Stück an Seitenteil, außen |
Vorsicht!
|
Aus- und einbauen
Der Aus- und Einbau erfolgt nur für die linken Radhausschale. Der Aus- und Einbau der rechten Radhausschale ist sinngemäß daraus abzuleiten. |
Je nach Modellvariante müssen beim Aus- und Einbau geringfügige Abweichungen berücksichtigt werden. |
Ausbauen |
- | Rad abschrauben → Fahrwerk; Rep.-Gr.44. |
- | Drehen Sie die Schrauben -2- heraus. |
- | Ziehen Sie die Radhausschale hinten -1- aus dem Radhaus heraus. |
Einbauen |
Bei Fahrzeugen ► 07.2010 werden bei einer neuen Radhausschale 2 Ausschnitte -4- eingebraucht |
Der Einbau der Radhausschale hinten -1- erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. |
- | Anzugsdrehmoment der Schrauben -2- → Kapitel |
Schutzrohrvarianten der Einheitslambdasonden
Hinweis
Zusätzlich zur Identifizierung über die Teilenummer, kann
auch noch eine Identifikation über das Schutzrohr erfolgen.
Variante D1, 6 Öffnungen zu je 3,5 mm
&nbs ...
Blende am Stoßfänger hinten einbauen
Hinweis
Achten Sie bei der Montage der Blenden darauf, dass an der
Stoßfängerabdeckung keine Lackschäden verursacht werden.
Beim Verkleben der Blenden darf sich der Stoßfänger nicht verwinden
oder ...