Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Montageübersicht für elektromechanisches Lenkgetriebe, Linkslenker (APA) ab Modelljahr 2011

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Vorsicht!

Wenn das Kreuzgelenk vom Lenkgetriebe getrennt ist, dürfen folgende Arbeiten nicht durchgeführt werden:

Zündung einschalten

Lenkgetriebe drehen

Lenksäule drehen

Diese Punkte müssen unbedingt beachtet werden, da dies sonst zu irreparablen Schäden führen kann.

Montageübersicht für elektromechanisches Lenkgetriebe, Linkslenker (APA) ab Modelljahr 2011

1 -	Kreuzgelenk

2 -

Schraube

M8 x 35

30 Nm

nach jeder Demontage ersetzen

3 -	Servolenkgetriebe

mit Steuergerät für Lenkhilfe -J500-

mit Motor für elektromechanische Servolenkung -V187-

mit Lenkmomentgeber -G269-

kann in der Geführten Fehlersuche mit dem → Fahrzeugdiagnosetester geprüft werden

aus- und einbauen → Kapitel

4 -	Radlagergehäuse links

5 -

Mutter

M12 x 1,5

20 Nm + 90 weiterdrehen

selbstsichernd

nach jeder Demontage ersetzen

6 -

Schraube

50 Nm + 90 weiterdrehen

nach jeder Demontage ersetzen

7 -	Aggregateträger

8 -

Mutter

M12 x 1,5

20 Nm + 90 weiterdrehen

selbstsichernd

nach jeder Demontage ersetzen

9 -	Radlagergehäuse rechts

10 -	Wärmeschutzblech

11 -	Torx-Schraube

6 Nm

selbstschneidend

12 -	Elektrische Leitung

Siehe auch:

Batterie anklemmen
Vorsicht! Beachten Sie die Hinweise zur Verschraubung der Batteriepole → Kapitel. Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und ...

Radzentriersitz gegen Korrosion schützen
Gilt für Leichtmetall- und Stahlräder Beim Radwechsel sollte der Radzentriersitz mit Wachsspray gewachst werden, um einer Korrosion zwischen Radzentriersitz und der Felge vorzubeugen → E ...