Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Leitungsunterbrechung mit zweifacher Reparaturstelle

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Reparaturstelle mit zwischengesetzter Leitung

-	Legen Sie die zur Reparatur vorgesehene Leitung an zwei Stellen frei (ca. 20 cm zu beiden Seiten der jeweiligen Reparaturstelle).

-	Falls nötig, entfernen Sie die Umwicklung des Leitungsstrangs unter Verwendung des Klappmessers.

Leitungsunterbrechung mit zweifacher Reparaturstelle

-	Legen Sie die gelbe Reparaturleitung neben den beschädigten Leitungsstrang und schneiden Sie mit der Abisolierzange -VAS 1978/3- die Reparaturleitung auf die benötigte Länge zu.

-	Schneiden Sie das beschädigte Leitungsstück aus der fahrzeugeigenen Einzelleitung.

-	Isolieren Sie die Leitungsenden mit der Abisolierzange 6 - 7 mm ab.

-	Schieben Sie den Quetschverbinder auf der einen Seite auf die fahrzeugeigenen Einzelleitungen und auf der anderen Seite auf die Reparaturleitung auf.

-	Verquetschen Sie mit der Crimpzange den Quetschverbinder mit den beiden Leitungsenden.

-	Wiederholen Sie diesen Vorgang am anderen Leitungsende der Reparaturleitung.

Hinweis

Achten Sie unbedingt darauf, dass Sie die richtige Quetschmulde für den verwendeten Quetschverbinder benutzen → Kapitel.

Die Isolierung der Leitung darf nicht mitgequetscht werden.

Nach dem Quetschen muss der Quetschverbinder mit dem Heißluftgebläse geschrumpft werden, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

-	Setzen Sie den Schrumpfaufsatz für Heißluftgebläse -VAS 1978/15- auf das Heißluftgebläse, 220 V/ 50 Hz -VAS 1978/14-.

-	Erhitzen Sie den Quetschverbinder mit dem Heißluftgebläse in Längsrichtung von der Mitte nach außen, bis er vollständig abgedichtet ist und der Klebstoff an den Enden austritt.

Vorsicht!

Achten Sie beim Schrumpfen der Quetschverbinder darauf, dass mit der heißen Düse vom Heißluftgebläse keine anderen Leitungen, Kunststoffteile oder Dämmmaterial beschädigt werden.

Beachten Sie unbedingt die Bedienungsanleitung des Heißluftgebläses!

Hinweis

Achten Sie darauf, dass bei mehreren zu reparierenden Leitungen die Quetschverbinder nicht direkt nebeneinanderliegen. Damit der Umfang des Leitungsstrangs nicht zu groß wird, ordnen Sie die Quetschverbinder etwas versetzt an.

Falls die Reparaturstelle vorher umwickelt war, muss diese Stelle nach der Reparatur mit gelbem Isolierband neu umwickelt werden.

Befestigen Sie den reparierten Leitungsstrang ggf. mit einem Kabelbinder, um Klappergeräusche im Fahrbetrieb zu vermeiden.

Siehe auch:

Einleitung zum Thema
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