Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Kraftstoffsystem befüllen/entlüften
Vorsicht!
| Zerstörungsgefahr der Hochdruckpumpe durch
Trockenlaufen. |
| Vor dem ersten Motorstart muss die Hochdruckpumpe
mit Kraftstoff befüllt werden. Die Hochdruckpumpe darf
nicht trocken laufen. |
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 Hinweis
| Bei der Montage der Hochdruckpumpe ist darauf zu achten,
dass kein Schmutz in das Kraftstoffsystem gelangt. |
| Verschlusstopfen erst unmittelbar vor Montage der
Kraftstoffleitungen entfernen. |
| Fahrzeug muss betankt sein. |
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Fahrzeugdiagnosetester anschließen und die Geführte Funktion
"Kraftstoffpumpe ansteuern" durchführen. |
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Nach Ablauf der Funktion, Motor starten. |
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Nach dem Befüllen des Kraftstoffsystems den Motor einige
Minuten bei mittlerer Drehzahl laufen lassen und dann wieder
abstellen. |
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Kraftstoffsystem auf Dichtigkeit prüfen
→ Kapitel. |
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Ereignisspeicher abfragen und ggf. den
Ereignisspeichereintrag löschen
→ Fahrzeugdiagnosetester. |
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Ausgiebige Probefahrt mit mindestens einer
Volllastbeschleunigung durchführen. Anschließend ist der
Hochdruckbereich nochmals auf Dichtigkeit zu prüfen. |
Hinweis
| Wenn noch Luft im Kraftstoffsystem ist, kann der Motor
während der Probefahrt in den Notlauf gehen. Motor abstellen und
den Ereignisspeicher löschen. Anschließend die Probefahrt
fortsetzen. |
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Ereignisspeicher erneut abfragen. |
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Siehe auch:
Mit Drossel, Auffangbehälter und Regelventil für Kompressor der Klimaanlage
-N280- prüfen (mit außen geregeltem Klimakompressor)
Hinweis
Klimaservice-Station anschließen
→ Kapitel.
Prüfvoraussetzungen beachten
→ Kapitel.
-
Motordrehzahl auf 2000&n ...
Anschlussplan für Kühlmittelschläuche bei Fahrzeugen mit Zusatzheizung,
Motorkennbuchstabe: CAVB, CAVC, CAVD, CDGA, CFHC, CFJA, CFJB, CLCA, CTHB und
CTHC
1 -
Ausgleichsbehälter
2 -
Kühlmittelpumpe
3 -
Saugrohr
4 -
Zylinderkopf/ Zylinderblock
5 -
Wärmetauscher für Heizu ...
