Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Kühlmittelrohr vorn aus- und einbauen, Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Passat, Touran, Fahrzeuge mit Kühlmittelregler

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / 4- Zyl. Dieselmotor ( 1,6 1 -Motor, Common Rail) / Motor - Kühlung / Kühlmittelrohre / Kühlmittelrohr vorn aus- und einbauen, Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Passat, Touran, Fahrzeuge mit Kühlmittelregler

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Abdrückhebel -80 - 200-

Schlauchschellenzange -VAS 6362-

Ausbauen

-	Ölfilterhalter mit Motorölkühler ausbauen → Kapitel.

-	Batterie ausbauen → Elektrische Anlage; Rep.-Gr.27.

-	Schrauben -Pfeile- herausdrehen und Batterieaufnahme -1- herausnehmen.

-	Schlauch -1- für Kurbelgehäuseentlüftung von der Zylinderkopfhaube abbauen, dazu Entriegelungstasten drücken.

-	Unterdruckschläuche -Pfeile- am Luftführungsrohr frei legen.

-	Schraube -2- herausdrehen, Ansaugschlauch mit Ansaugstutzen nach hinten schwenken und vom Abgasturbolader abziehen.

-	Leitungsstrang aus dem Halter -Pfeil- ausclipsen.

-	Leitungsstränge -Pfeile- und elektrische Steckverbindung -1- am Halter frei legen.

-	Schrauben -2, 5- und -Pfeile- herausdrehen.

-	Elektrische Leitungen und Schläuche mit Abdrückhebel -80 - 200- am Luftführungsrohr links frei legen.

-	Schlauchschelle -3- lösen und Luftführungsrohr links abnehmen.

Hinweis

-Pos. 1, 4- nicht beachten.

-	Kühlmittelschläuche abbauen, dazu Schlauchschellen -1- lösen.

Hinweis

-Pos. 2, 3, 4- nicht beachten.

-	Elektrische Steckverbindung -2- für Hallgeber -G40- aus dem Halter nehmen und trennen.

-	Halter vom Kühlmittelrohr vorn abbauen.

-	Kühlmittelschläuche abbauen, dazu Schlauchschellen -1- und -3- lösen.

-	Schrauben -Pfeile- herausdrehen und Kühlmittelrohr vorn vom Zylinderblock zur linken Seite abziehen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, beachten Sie dabei Folgendes:

Anzugsdrehmomente → Kapitel.

Hinweis

Ersetzen Sie die Dichtungen, Dichtringe und O-Ringe.

Schlauchstutzen sowie Luftführungsrohre und -schläuche müssen vor dem Montieren frei von Öl und Fett sein.

Sichern Sie alle Schlauchverbindungen mit Schlauchschellen, die dem Serienstand entsprechen → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).

-	Dichtfläche für O-Ring reinigen oder glätten.

-	O-Ring mit Kühlmittel benetzen und auf das Kühlmittelrohr vorn aufschieben.

-	Kühlmittelrohr vorn in den Zylinderblock einschieben.

-	Luftführungsrohr einbauen.

-	Luftführungsschläuche mit Schraubschellen einbauen → Abb..

-	Ansaugstutzen einbauen.

-	Batterieaufnahme und Batterie einbauen → Elektrische Anlage; Rep.-Gr.27.

-	Ölfilterhalter mit Motorölkühler einbauen → Kapitel.

-	Kühlmittel auffüllen → Kapitel.

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