Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Kühlmittel ablassen

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / 4- Zyl. Dieselmotor ( 1,6 1 -Motor, Common Rail) / Motor - Kühlung / Kühlsystem/Kühlmittel / Kühlmittel ablassen

ACHTUNG!

Verbrühungsgefahr durch heißen Dampf und heißes Kühlmittel.

Bei warmem Motor steht das Kühlsystem unter Überdruck.

Überdruck abbauen, dazu Verschlussdeckel für Kühlmittelausgleichsbehälter mit Lappen abdecken und vorsichtig öffnen.

-	Verschlussdeckel -1- vom Kühlmittelausgleichsbehälter öffnen.

-	Geräuschdämpfung ausbauen:

Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Passat 2006, Passat Variant 2006, Polo, Touran → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.50

Passat 2011, Passat Variant 2011 → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.66

-	Auffangwanne für Werkstattkräne -VAS 6208- unter den Motor stellen.

Golf, Golf Plus Passat, Touran

-	Luftführungsschlauch ausbauen, dazu Schlauchschellen -1- und -2- lösen.

Hinweis

Um zu verhindern, dass Kühlmittel eindringt, verschließen Sie den Anschluss am Ladeluftkühler mit einem sauberen Stopfen aus dem Verschlussstopfenset Motor -VAS 6122-.

Golf, Golf Plus, Touran, Passat

-	Ziehen Sie den Kühlmittelschlauch -Pfeil- an der Pumpe 2 für Kühlmittelumlauf -V178- ab.

-	Kühlmittelschlauch unten vom Kühler abbauen, dazu Halteklammer -Pfeil- anheben und Kühlmittel ablaufen lassen.

Polo

-	Ziehen Sie die Kühlmittelschläuche -2- an der Pumpe 2 für Kühlmittelumlauf -V178- ab.

-	Kühlmittelschlauch unten vom Kühler abbauen, dazu Schlauchschelle -Pfeil- lösen und Kühlmittel ablaufen lassen.

-	Öffnen Sie dazu die -Pfeil- Schelle .

-	Kühlmittelschlauch rechts unten vom Kühlmittelrohr abbauen, dazu Schlauchschelle -Pfeil- lösen und Kühlmittel ablaufen lassen.

-	Kühlmittelschlauch am Ölfiltergehäuse abbauen, dazu Schlauchschelle -Pfeil- lösen und restliches Kühlmittel ablaufen lassen.

Fortsetzung alle Fahrzeuge

-	Ziehen Sie zusätzlich zum Ablassen des Kühlmittels aus dem Motor, den Kühlmittelschlauch am Motorölkühler -Pfeil- ab.

Hinweis

Bitte Entsorgungsvorschriften beachten!

Siehe auch:

Schritt 6 (keine Späne in Hochdruckpumpe vorhanden)
Vorsicht! Darauf achten, dass die Dichtringe des Ventils für Kraftstoffdosierung -N290- unbeschädigt sind. Bei Beschädigung eines Dichtrings muss die Hochdruckpumpe ...

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