Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Instandsetzungshinweise bei Falzkorrosion
Korrosion an den Falzkanten als Beispiel an der Motorhaube,
Tür oder auch Heckklappe |
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Korrosionsstellen mit
→ Kapitel "Bürstenstrahler-Set, pneumatisch -VAS 6446-"
oder
→ Kapitel "Stabstrahlerset -VAS 6776-" entfernen. |
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Übergänge mit Schleifpapier P360 - P400 ausschleifen. |
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Untergrund mit Silikonentferner reinigen. |
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Nach einer Korrosionsinstandsetzung und vor dem Abdichten
ist der Untergrund mit 2K-Wash-Primer -LHV 043 000 A2- zu
isolieren, und anschließend mit 2K-HS-Performance-Füller zu
füllern. |
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Nach getrockneter Füllerapplikation muss der gefüllerte
Bereich mit P400- P500 trocken anschleifen, dabei ist ein "Durchschliff"
unbedingt zu vermeiden. Anschließend geschliffene Bereiche mit
Silikonentferner reinigen. |
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Nach getrockneter und geschliffener Füllerapplikation müssen
die Blechkanten im Falzbereich dünn mit einer Feinnahtabdichtung
→ Kapitel "Abdichtmaterialien" abgedichtet werden.
Die Feinnahtabdichtung ist dem Original Zustand anzugleichen,
siehe
→ " Fahrzeugspezifischen Informationen Lack" des
jeweiligen Fahrzeugs. |
![](images/books/475/17/hinweis.gif) Hinweis
In der Reparatur ist die Nahtabdichtung in ihrer Optik und
in der Schichtstärke dem Originalzustand entsprechend wieder
herzustellen. |
Um Beschädigungen und Funktionsstörungen zu vermeiden,
müssen Dichtnähte im Bereich montageabhängiger Anbauteile
glattflächig verstrichen werden. |
Wasserablauflöcher müssen frei bleiben. |
Alle Gewindebolzen und Schweißmuttern mit M-Gewinde sowie
alle anderen Bolzen und Anlageflächen für die Montage müssen
nach dem Umfang der Abdichtung funktionsfähig sein. |
Das Abdichtmaterial darf nicht auf blankem Blech, sondern
nur auf gefüllerten Untergründen aufgetragen werden. |
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Der weitere Lackaufbau ist nach Herstellervorgaben wieder
herzustellen. |
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Falzbereich umlaufend mit
→ Kapitel "Druckbecherpistole -V.A.G 1538-"
hohlraumkonservieren
→ Kapitel "Konservierung". |
![](images/books/475/17/hinweis.gif) Hinweis
Nur wenn der Falzbereich von innen luftdicht (so, dass keine
Feuchtigkeit eindringen kann) versiegelt werden kann, ist eine
Instandsetzung wirksam. |
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Hohlraumkonservierungsbereich am Beispiel Heckklappe
Hohlraumkonservierungsbereich am Beispiel Motorhaube
Hohlraumkonservierungsbereich am Beispiel einer Tür
Siehe auch:
Abdeckkappen der Radschrauben
Abb. 206 Abdeckkappen von den
Radschrauben abziehen.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema 
Drahtbügel aus dem Bordwerkzeug nehmen ⇒ Bordwerkzeug .
Drahtbügel durch die Öf ...
Temperaturfühler -G18- und Überhitzungsfühler -G189- aus- und einbauen
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Zusatzheizung Thermo Top V zerlegen und zusammenbauen
→ Kapitel
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Schraube -1- herausdrehen und
Haltefeder -2- abnehmen.
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