Die Abbildung zeigt den mittleren Halter, die Halter vorn und hinten sind sinngemäß daraus abzuleiten. |
Die Halter dürfen nicht untereinander vertauscht werden. |
Die verschiedenen Kegelscheiben dürfen nicht vertauscht werden. |
1 - | Haltewinkel |
Es gibt unterschiedliche Haltewinkel für vorn, Mitte und hinten. |
Haltewinkel ausbauen → Kapitel |
Haltewinkel einbauen → Kapitel |
Neuen Haltewinkel einbauen → Kapitel |
2 - | Schraube |
Je Haltewinkel 2 Stück |
20 Nm |
3 - | Obere Kegelscheibe |
Im unteren Toleranzausgleich |
4 - | Untere Kegelscheibe |
Im unteren Toleranzausgleich |
5 - | Halter für unteren Toleranzausgleich |
6 - | Sechskantmutter |
23 Nm |
Zur Befestigung der Dachreling. |
7 - | Untere Kegelscheibe |
Im oberen Toleranzausgleich |
8 - | Obere Kegelscheibe |
Im oberen Toleranzausgleich |
9 - | Dichtung |
10 - | Dachreling |
Hochdruckleitung zwischen Hochdruckspeicher und Hochdruckpumpe ausbauen
Vorsicht!
Achten Sie auf Sauberkeit, Schmutz darf keinesfalls
in die abgezogenen Rücklaufleitungen und in die
Anschlüsse der Injektoren gelangen.
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6 J x 17
Hinweis
Immer die Räder/Reifen-Zuordnungen zu den jeweiligen Motorisierungen
beachten, die in der Übersichts-Tabelle aufgeführt sind.
Erklärung der Angaben auf den
Scheibenrädern:
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