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Anlasser aus- und einbauen, 2,0 l TDI-Motor 103 KW, Schaltgetriebe MQ350-6F
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
Zange für Federbandschellen -VAS 5024-
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Anlasser aus- und einbauen, 1,4 l TSI-Motor 110 KW (Erdgasmotor),
Doppelkupplungsgetriebe (DSG) DQ200-7F
Ausbauen:
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Batterie abklemmen
→ Kapitel.
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Unterdruckschlauch -Pfeil-
entriegeln und abziehen.
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