Abb. 11
Kombi-Instrument in der
Instrumententafel.
⇒Einleitung
zum Thema 
Erläuterungen zu den Instrumenten ⇒ Abb. 11 :
Stelltaste für die Uhr1).
Drehzahlmesser
(Umdrehungen x 1000 pro Minute des laufenden Motors).
Der Beginn des roten Bereichs im Drehzahlmesser kennzeichnet für alle
Gänge die maximal zulässige Motordrehzahl des eingefahrenen und
betriebswarmen Motors. Vor Erreichen des roten Bereichs sollte in den
nächsthöheren Gang geschaltet, die Wählhebelstellung
D gewählt oder der Fuß vom Gaspedal
genommen werden ⇒ .
Rückstelltaste
für die Anzeige des Tageskilometerzählers (trip).
Hinweis
Frühes Hochschalten hilft Kraftstoff zu
sparen und Betriebsgeräusche zu reduzieren.
1) Je nach Ausstattung des Fahrzeugs kann die Uhr auch über das Menü Einstellungen im Display des Kombi-Instruments eingestellt werden ⇒ Menü Einstellungen .
Regelventil für Kraftstoffdruck -N276- prüfen
Motor betriebswarm
Klimaanlage ausgeschaltet
Hinweis
Ein beim Startvorgang undichtes Regelventil für
Kraftstoffdruck - N 276- führt zu einer erhöhten ...
Radlagereinheit aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
Ausbauen
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