Hinweis| Bei Montagearbeiten am Getriebe ist eine Neueinstellung von Antriebswelle, Abtriebswelle oder Ausgleichsgetriebe nur erforderlich, wenn Teile ausgewechselt werden, welche die Einstellung des Getriebes direkt beeinflussen. Um unnötige Einstellarbeiten zu vermeiden, ist die folgende Tabelle zu beachten: |
| Einzustellen ist: | ||||
| Antriebswelle → Kapitel | Abtriebswelle → Kapitel | Ausgleichsgetriebe → Kapitel | ||
| Ausgewechseltes Teil: | Getriebegehäuse | x | x | |
| Kupplungsgehäuse | x | x | x | |
| Antriebswelle | x | |||
| Abtriebswelle | x | |||
| Gehäuse für Ausgleichsgetriebe | x | |||
| Kegelrollenlager für Antriebswelle | x | |||
| Kegelrollenlager für Abtriebswelle | x | |||
| Kegelrollenlager für Ausgleichsgetriebe | x | |||
| Zahnrad 4. Gang | x | |||
Montageübersicht: Stoßdämpfer für adaptive Fahrwerksregelung DCC
1 -
Federauflage unten
Federende bis auf Anschlag gedreht
2 -
Schraubenfeder
unterschiedliche Fahrwerksausführungen beachten
→ Kapitel
aus- und e ...
Starthilfe durchführen
Abb. 226 Schema für das Anklemmen
der Starthilfekabel bei Starthelfer-Fahrzeugen ohne Start-Stopp-System:
entladene Fahrzeugbatterie â’¶ und Strom gebende Fahrzeugbatterie â’·.
Abb. 227 Schema für das Anklemmen
der Starthilfekabel bei Starthelfer-Fahrzeugen mit ...