Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Differenzdruckgeber -G 505- aus- und einbauen, Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Touran, Passat

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / 4- Zyl. Dieselmotor ( 1,6 1 -Motor, Common Rail) / Kraftstoffaufber. - Diesel - Einspr. / Geber und Sensoren / Differenzdruckgeber -G 505- aus- und einbauen, Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Touran, Passat

Ausbauen

-	Motorabdeckung ausbauen → Kapitel aus.

-	Die Schläuche vom Differenzdruckgeber -G 505- vor dem Abziehen mit einem Lösungsmittel einsprühen.

-	Elektrische Steckverbindung -2- vom Differenzdruckgeber -G 505- abziehen.

-	Die Schraube -4- herausdrehen → Pos..

-	Ziehen Sie die Schläuche vorsichtig und gerade von den Anschlussstutzen ab (Anschlussstutzen brechen sehr leicht vom Differenzdruckgeber -G 505- ab).

-	Schrauben Sie die Schraube -3- → Pos. heraus und nehmen Sie den Differenzdruckgeber -G 505- heraus.

Einbauen

-	Beim Einbau ist Folgendes zu beachten:

Anzugsdrehmoment für die Schraube vom Differenzdruckgeber -G 505- siehe: Montageübersicht-Lambdasonde → Pos.

Hinweis

Schläuche vom Differenzdruckgeber -G 505- zum Partikelfilter, vor dem Einbau mit Pressluft in Richtung zum Partikelfilter ausblasen (verstopft bzw. vereist durch Kondenswasser).

Auf festen Sitz und Dichtigkeit der Schläuche achten.

Falls die Druckleitungen am Partikelfilter gelöst wurden, ziehen Sie die Druckleitungen mit 45 Nm fest.

Nach dem Erneuern des Differenzdruckgebers -G 505- und / oder des Partikelfilters muss eine Anpassung durchgeführt werden. (Unter Geführte Funktionen ist der Arbeitsablauf auch beschrieben)

Wählen Sie das richtige Fahrzeug in der Geführten Fehlersuche aus.

Differenzdruckgeber -G 505- aus- und einbauen, Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Touran, Passat

Siehe auch:

Kältemittelkreislauf mit Expansionsventil
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