Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Dichtflansch mit Geberrad auspressen

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / 4- Zyl. Dieselmotor ( 1,6 1 -Motor, Common Rail) / Motor - Kurbeltrieb, Kolben / Zylinderblock Getriebeseite / Dichtflansch mit Geberrad auspressen

-	Bauen Sie das Getriebe aus → Rep.-Gr.34.

-	Bauen Sie das Schwungrad aus. → Kapitel

-	Zwischenblech am Dichtflansch und an den Passstiften aushängen -Pfeile-.

-	Kurbelwelle an der Schraube für Zahnriemenrad drehen, bis die Kurbelwelle auf "OT" Zyl. 1 steht.

-	Bauen Sie die Ölwanne aus → Kapitel.

Hinweis

Zum besseren Verständnis werden die Arbeitsabläufe bei ausgebautem Motor abgebildet.

Die Arbeitsabläufe bei eingebautem Motor und ausgebautem Getriebe sind identisch.

-	Motordrehzahlgeber -G28- ausbauen -1- → Kapitel .

-	Schrauben -1 ... 6- für Dichtflansch herausdrehen.

Hinweis

Der Dichtflansch wird gemeinsam mit dem Geberrad von der Kurbelwelle gepresst.

-	Zum Abpressen 3 Schrauben M 6 x 35 -Pfeile- abwechselnd jeweils maximal ¹/₂ Umdrehung in den Dichtflansch eindrehen.

-	Dichtflansch mit Geberrad abnehmen.

Siehe auch:

Stromaufnahme der Kraftstoffpumpe -G6- prüfen, Motorkennbuchstaben CAYC, CAYB
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel Handmultimeter -V.A.G 1526D- mit Strommesszange -V.A.G 1526B/2- Adapter für Messtechnik/DSO ...

Dichtflansch mit Geberrad einpressen
Hinweis Der Dichtflansch mit PTFE-Dichtring ist mit einem Dichtlippenstützring versehen. Dieser Stützring hat die Funktion einer Montagehülse. Der Stützring darf vor dem Einbau nicht entfer ...