Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Getriebegehäuse und Schaltbetätigung abbauen und anbauen

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Getriebegehäuse und Schaltbetätigung abbauen und anbauen

1 -	Kegelschraube, 25 Nm

2 -	Flanschwelle mit Druckfeder

aus- und einbauen → Kapitel

komplettieren → Kapitel

3 -	Innentorxschraube, 25 Nm

für Stütze Rücklaufwelle

selbstsichernd

immer ersetzen

4 -	Innentorxschraube, 30 Nm

für Stütze Rücklaufwelle

selbstsichernd

immer ersetzen

5 -

O-Ring

immer ersetzen

6 -	Lagerzapfen

7 -	Schraube, 25 Nm

8 -	Schraube, 25 Nm

9 -	Verschlussdeckel

10 -	Innenvielzahnschraube, 25 Nm

für Stütze Rücklaufwelle

immer ersetzen

11 -	Schraube, 5 Nm

12 -	Geber für Getriebe-Neutralstellung -G701-

für Fahrzeuge mit Start - Stopp - Anlage

13 -	Getriebegehäuse

gemeinsam, mit dem 5./6. Gang abziehen → Kapitel

In Stand setzen → Kapitel

14 -	Kupplungsgehäuse

In Stand setzen → Kapitel

15 -	Sechskantschraube, 25 Nm und 90 weiterdrehen

immer ersetzen

16 -	Schaltbetätigung

In Stand setzen → Kapitel

17 -	Innenvielzahnschraube, 25 Nm

Siehe auch:

Laufunruhe durch Räder/Reifen - Ursachen und Abhilfe
Ursachen für Laufunruhe → Kapitel Auswuchten → Kapitel Probefahrt vor dem Auswuchten durchführen → Kapitel Auswuchten a ...

Reifen mit Notlaufeigenschaft PAX, Begutachtung
Bei der Überprüfung des Reifens ist besonders auf folgende Kriterien zu achten: Oberflächenfraß oder Marmorierung der inneren Seite (Luftdruck war zu niedrig oder für die Belastung ...