Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: 2K-Feinspachtel

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / Allgemeine Informationen Lack / Original Produkte / Spachtel / 2K-Feinspachtel

Benennung:

2K-Feinspachtel -LSP 784 002 A2-

Ausgabe 06.2011

Produktbeschreibung

Der 2K-Feinspachtel ist ein sehr feiner thixotroper Polyesterspachtel.

Dieser Spachtel ist geeignet für kleine Ausbesserungen.

Anwendungstechnische Informationen

Eigenschaften

fein und porenfrei

gut abziehbar

gut schleifbar

hohe Elastizität für das Nachflecken auf Kunststoffoberflächen

Untergrund

Geeignete Untergründe:

Stahl

Aluminium

glasfaserverstärkte Kunststoffe

Alt- bzw. Werkslackierung

ausgehärtete 2K-Füller/2K-Grundierungen

mit 2K-Kunststoff-Haftfüller -LKF 696 009 A2-/-LKF 696 040 A2- oder Haftvermittler -ALO 822 000 10- lasierend grundierte Kunststoffteile

mit 2K-Polyesterspachtel vorgearbeitete Flächen

Vorsicht!

Dieser Spachtel darf nicht auf PVB- (Säure härtenden) Haftgründen oder 1K-Grundierungen (z. B. Kunstharz) aufgebracht werden.

Auch der Einsatz auf thermoplastischen oder zähelastischen Lackierungen ist nicht möglich. In diesen Fällen nur auf blankem Blech spachteln.

Vorbehandlung der Untergründe:

-	Sorgfältig entfetten und anschleifen.

-	Blanke metallische Untergründe sind mit 2K-Wash-Primer -LHV 043 000 A2- zu isolieren und anschließend mit 2K-HS-Performance-Füller zu füllern. Nach Trocknung Füller anschleifen.

-	Bei UP-GF-Untergründen Bauteil von Trennmittelresten reinigen und anschleifen.

-	Mit geeignetem Reinigungsmittel vor der Überarbeitung für eine saubere und rückstandsfreie Oberfläche sorgen.

Verarbeitung

Auftragsart:

Spachteln

Mischungsverhältnis:

-	Zugabe von 2-3 Gew.-% 2K Härter -LVM 018 000 A1/A2- oder speziell bei hohen Temperaturen den 2K-Härter, lang -LVM 018 100 A2-.

Hinweis

Eine Überdosierung der Härterpaste ist zu vermeiden, um ein Durchbluten speziell bei Tagesleuchtfarben und hellen Metallic-Farbtönen zu vermeiden.

Verarbeitungszeit:

-	bei +20 C Raumtemperatur ca. 3-5 Minuten

Reaktionstemperatur:

-	mindestens +5 C

Trocknung

Lufttrocknung:

-	bei +20 C Raumtemperatur ca. 20-30 Minuten

Infrarottrocknung:

kurzwelliger Strahler 3 Minuten (bei 50 % Leistung)

mittelwelliger Strahler 5 Minuten

Schleifbarkeit

Im Anschluss an die vorgenannten Trockenzeiten:

-	Vorschliff trocken mit Schleifpapier, Körnung P180-240

-	Nachschliff trocken mit Schleifpapier, Körnung P240-320

-	Vorschliff nass mit Schleifpapier, Körnung P240-320

-	Nachschliff nass mit Schleifpapier, Körnung P600-800

Hinweis

Bei Nassschliff ist auf gründliches Abledern und Austrocknen der Fläche zu achten.

Temperaturbeständigkeit bis +80 C.

Überarbeitung

Empfohlener Aufbau:

1K-Wash-Primer -LVM 044 007 A2-/-LVM 044 171 A2-

2K-Wash-Primer -LHV 043 000 A2- und 2K-HS-Variofüller

2K-Kunststoff-Haftfüller -LKF 696 009 A2-/-LKF 696 040 A2-

Haftvermittler -ALO 822 000 10- unelastifizierter 2K-HS-Füller (bei Kunststoffteilen)

-	Anschließend Überlackierung mit Decklack.

Persönliche Schutzausrüstung:

Sicherheitsdatenblatt beachten

Persönliche Schutzausrüstung während der Applikation tragen

Kenndaten

Lieferviskosität	pastös
Flammpunkt:	Spachtel über 23 C
VOC-Wert: 2004/42/IIB(b)(250)170	Der EU-Grenzwert für dieses Produkt (Produktkategorie IIB.b) in spritzfertiger Form ist max. 250 g/l flüchtige organische Bestandteile. Der VOC-Wert dieses Produkts in spritzfertiger Form ist max. 170 g/l.

Lagerung

Die gewährleistete Lagerstabilität beträgt 12 Monate ab Produktionsdatum. Spätestens verarbeitbar bis zum auf dem Etikett angegebenen Datum bei Lagerung in geschlossenen Originalgebinden bei +20 C.

Lagerbedingungen

-	Lagertemperatur +20 C (+30 C dürfen nicht überschritten werden).

Siehe auch:

Sicherheitshinweise
Sicherheitsmaßnahmen bei Arbeiten an Klimaanlagen Erfrierungsgefahr durch Kältemittel Bei Arbeiten an der Klimaanlage kann Kältemittel unter Druck ausströmen. Erfrierungen der Haut und anderer Körperteile möglich. ...

Sicherungshalter aus- und einbauen
Sicherungshalter unter der Schalttafel links aus- und einbauen Vorsicht! Zum Ab- und Anklemmen der Batterie müssen Sie die Vorgehensweise, wie im Reparaturleitfaden beschrieben, ...