Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise
⇒Einleitung
zum Thema 
leuchtet | mögliche Ursache | Abhilfe |
---|---|---|
Doppelkupplungsgetriebe DSG® überhitzt. | Nicht
weiterfahren!Getriebe in Wählhebelstellung P abkühlen lassen. Wenn die Warnung nicht verlischt, nicht weiterfahren, sondern fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen. Andernfalls können erhebliche Getriebeschäden die Folge sein ⇒ Funktionsstörung des automatischen Getriebes . |
|
Bremspedal nicht getreten. | Zum Einlegen einer Fahrstufe Bremspedal treten ⇒ Bremsen, anhalten und parken . |
blinkt | mögliche Ursache | Abhilfe |
---|---|---|
Die Sperrtaste im Wählhebel ist nicht eingerastet. Ein Anfahren wird verhindert. | Wählhebelsperre einrasten ⇒ Wählhebelsperre . | |
Automatisches Getriebe gestört.
blinkt im Wechsel mit
|
Mit geringer Motordrehzahl den nächsten Fachbetrieb aufsuchen und System prüfen lassen. |
Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten zur Funktionsprüfung kurz auf. Sie verlöschen nach einigen Sekunden.
Warnung
Hinweis
Unterscheidung der Dichtringe für die Flanschwelle rechts
Der Dichtring -1- für die
Flanschwelle rechts befindet sich in einer Hülse
-2-.
Es gibt unterschiedliche Ausführungen:
Dichtring -1- und ...
Montageübersicht: Gelenkwelle mit Gleichlaufgelenk VL90 und VL100
1 -
Gleichlaufgelenk außen
nur komplett ersetzen
ausbauen
→ Abb.
einbauen: Mit Plastikhammer auf die Welle bis Anschlag auftreiben
prüfen
→ ...