Ausbauen
|
| - | Betätigen Sie, mit einem kleinen Schraubendreher, die Verrastung vom Oberteil der Griffschale -1- und ziehen Sie die Griffschale aus der Türverkleidung heraus. |
| - | Trennen Sie den Leitungsstrang vom Oberteil der Griffschale. |
| - | Drehen Sie die drei Schrauben -2- heraus (4 Nm). |
| - | Drehen Sie die zwei Schrauben -3- heraus (2 Nm). |
| - | Hebeln Sie die Türverkleidung, im Bereich der Befestigungen, mit dem Keil -T10039/1-, aus den Aufnahmen. |
| - | Ziehen Sie die Türverkleidung senkrecht nach oben und lösen Sie die Türverkleidung so von der Tür. |
| - | Trennen Sie den Leitungsstrang der Türverkleidung vom Türsteuergerät. |
| - | Hängen Sie den Bowdenzug -4- aus der Türinnenbetätigung -5- aus. |
| - | Hebeln Sie die Abdeckung -6-, im Bereich der Befestigungen, mit dem Keil -T10039/1-, aus den Aufnahmen. |

Einbauen
Hinweis
|
Vorsicht!
|

Hauptbremszylinder aus- und einbauen, Rechtslenker
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Entriegelungswerkzeug -T10159 A-
Verschlusswerkzeug -T10249-
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Brem ...
Schritt 6 (keine Späne in Hochdruckpumpe vorhanden)
Vorsicht!
Darauf achten, dass die Dichtringe des Ventils für
Kraftstoffdosierung -N290- unbeschädigt sind. Bei
Beschädigung eines Dichtrings muss die Hochdruckpumpe
...