Volkswagen Touran Handbücher

Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Sturzkorrektur an der Vorderachse

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
   
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
  Hinweis

Die Sturzkorrektur ist nur nach Karosserieinstandsetzungen erforderlich. Der Sturz ist nicht einstellbar, er kann aber durch Verschieben der Konsolen und/oder des Aggregateträgers vermittelt werden!
Verschieben Sie den Aggregateträger nur nach links oder rechts, auf keinen Fall in oder entgegen der Fahrtrichtung!
Geräuschdämpfung ausbauen.
  Sturzkorrektur an der Vorderachse
Schrauben -1- für die Konsolenbefestigung/Aggregateträger an Karosserie auf beiden Seiten lösen.
Die Einstellmöglichkeit für den Sturz wird durch die Toleranzen in den Bohrungen der Konsolen und des Aggregateträgers begrenzt. Wird durch Verschieben der Bauteile der Sollwert nicht erreicht müssen diese und der Aufbau überprüft werden → Kapitel.
Durch Verschieben des Aggregateträgers mit den Konsolen kann nun der Sollwert für den Sturz eingestellt werden.
Aggregateträger und Konsolen mit neuen Schrauben an Karosserie mit dem Weiterdrehwinkel festschrauben.
Nach dem Verschieben des Aggregateträgers, und damit auch des Lenkgetriebes, muss der Freigang zwischen dem Kreuzgelenk der Lenksäule und dem Ausschnitt der Spritzwand geprüft werden.
  Sturzkorrektur an der Vorderachse
Befestigungsmuttern -Pfeile- abschrauben und Fußraumverkleidung ausbauen.
  Sturzkorrektur an der Vorderachse
Es muss jetzt mindestens ein umlaufender Freiraum von 5 mm zwischen dem Kreuzgelenk -1- und dem Ausschnitt der Stirnwand -2- vorhanden sein.
  Sturzkorrektur an der Vorderachse
Anzugsdrehmomente
Bauteil Anzugsdrehmoment
Aggregateträger an Aufbau
Neue Schrauben verwenden
70 Nm + 90
Konsole an Aufbau
Neue Schrauben verwenden
70 Nm + 90
 
     
Siehe auch:

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