Volkswagen Touran Handbücher

Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Stoßdämpfer für adaptive Fahrwerksregelung DCC aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
   
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
Ausbauen
Rad abbauen.
Radhausschale aus bauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.66.
Nur für linken Stoßdämpfer
Geber für Fahrzeugniveau hinten links -G76- vom Querlenker unten abschrauben.
Fortsetzung für beide Seiten
Schraubenfeder ausbauen → Kapitel.
  Stoßdämpfer für adaptive Fahrwerksregelung DCC aus- und einbauen
Steckverbindung trennen und Leitung vom Stoßdämpfer abziehen.
  Stoßdämpfer für adaptive Fahrwerksregelung DCC aus- und einbauen
Schrauben vom Stoßdämpfer herausdrehen.
Nur für linken Stoßdämpfer
Karosseriebeschleunigungsgeber hinten -G343- vom Stoßdämpferlager abziehen.
Fortsetzung für beide Seiten
  Stoßdämpfer für adaptive Fahrwerksregelung DCC aus- und einbauen
Schraube -Pfeil- herausdrehen.
Stoßdämpfer herausnehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei ist Folgendes zu beachten:
Die Verschraubung Stoßdämpfer an Radlagergehäuse darf nur erfolgen, wenn das Maß "a" erreicht ist → Abb.!
  Stoßdämpfer für adaptive Fahrwerksregelung DCC aus- und einbauen
Einbaulage des Stoßdämpfers beachten.
Das Ventil für Dämpfungsverstellung hinten links/rechts -N338/N339- muss nach hinten außen zum Rad zeigen.
Nur für linken Stoßdämpfer
  Stoßdämpfer für adaptive Fahrwerksregelung DCC aus- und einbauen
Karosseriebeschleunigungsgeber hinten -G343- auf das Stoßdämpferlager aufsetzen.
Den Halter von hinten so auf das Dämpferlager setzen, dass die Haltenasen -1- in die Vertiefungen am Stoßdämpferlager eingreifen.
Halter nach vorn drehen, damit er am Stoßdämpferlager zur Anlage kommt.
Die Nase -Pfeil- dient zur Justierung des Halters für Karosseriebeschleunigungsgeber hinten -G343-.
 
Fortsetzung für beide Seiten
Stoßdämpfer einsetzen und Schrauben festschrauben.
  Stoßdämpfer für adaptive Fahrwerksregelung DCC aus- und einbauen
Schraube -Pfeil- festziehen.
Stecker auf Ventil für Dämpfungsverstellung hinten links/rechts -N338/N339- aufstecken.
Schraubenfeder einbauen → Kapitel.
Nur für linken Stoßdämpfer
Geber für Fahrzeugniveau hinten links -G76- an Querlenker unten schrauben.
Fortsetzung für beide Seiten
Radhausschale einbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.66.
Rad anbauen und festziehen → Kapitel.
  Stoßdämpfer für adaptive Fahrwerksregelung DCC aus- und einbauen
Anzugsdrehmomente
Bauteil Anzugsdrehmoment
Stoßdämpfer an Aufbau
Neue Schrauben verwenden
50 Nm + 45
Stoßdämpfer an Radlagergehäuse
Neue Schraube verwenden
180 Nm
Geber für Fahrzeugniveau hinten links -G76- an Querlenker unten 5 Nm
 
     
Siehe auch:

Lenksäule aus- und einbauen, Linkslenker ab Modelljahr 2011
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel     Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-   ...

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