Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Spannvorrichtung für Keilrippenriemen aus- und einbauen

Volkswagen Touran Reparaturanleitung / 4- Zyl. Dieselmotor ( 1,6 1 -Motor, Common Rail) / Motor - Kurbeltrieb, Kolben / Zylinderblock Riemenscheibenseite / Spannvorrichtung für Keilrippenriemen aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-

Ausbauen

-	Keilrippenriemen ausbauen → Kapitel.

-	Lösen Sie die Schellen -1- + -2-, bauen Sie den Verbindungsschlauch "kalte Seite" aus.

Golf, Golf Plus, Passat, Touran

-	Bauen Sie die Luftführungshutze mit Kühlerlüfter -V7- und Kühlerlüfter rechts -V35- aus → Kapitel.

Polo

Spannvorrichtung für Keilrippenriemen aus- und einbauen

-	Schrauben - 3, 4, 6- herausdrehen.

-	Kühlmittelleitungen -5- vorsichtig etwas zur Seite drücken.

Weiter alle Fahrzeuge

-	Drehen Sie die Befestigungsschrauben -Pfeile- vom Ladeluftrohr heraus und trennen Sie die Steckverbindung -1- vom Ladedruckgeber -G31-.

-	Öffnen Sie die Schelle -2-, legen Sie den Kühlmittelschlauch -3- frei und nehmen Sie das Ladeluftrohr ab.

-	Den Klimakompressor ausbauen, die Kältemittelleitungen am Klimakompressor nicht lösen.

-	Der Kältemittelkreislauf bleibt geschlossen.

-	Mit geeignetem Hilfsmittel, den Klimakompressor an der Karosserie aufhängen → Heizung, Klimaanlage; Rep.-Gr.87.

-	Die Befestigungsschraube -2- herausdrehen,

Golf, Golf Plus, Passat, Touran

-	Nehmen Sie das Spannelement für den Keilrippenriemen -1- ab.

Polo

-	Das Spannelement etwas vorziehen.

-	Das Spannelement im Uhrzeigersinn um 180 drehen.

-	Das Spannelement unterhalb des Generators schräg nach unten aus seiner Aufnahme rausziehen.

Einbauen

Der Einbau des Spannelements erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei ist Folgendes zu beachten:

-	Das Spannelement unterhalb des Generators in seine Aufnahme eindrehen.

-	Das Spannelement entgegen dem Uhrzeigersinn um 180 drehen.

-	Das Spannelement in seine Aufnahme einfädeln.

Schraube für Spannelement ersetzen

Anzugsdrehmomente Keilrippenriementrieb mit Spannelement → Kapitel

Kühlmittelleitungen -5- wieder in Einbaulage bringen, - 3, 4, 6- festziehen. 8 Nm.

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-	Keilrippenriemen einbauen → Kapitel.

Siehe auch:

Montageübersicht: Lenksäule, Rechtslenker ab Modelljahr 2011
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