Volkswagen Touran Handbücher

Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Reifen mit Notlaufeigenschaft, Nachrüsten/Bedingungen für die Verwendung von Notlaufreifen

  Vorsicht!

Das Nachrüsten von Notlaufreifen darf nur an Fahrzeugen erfolgen, die serienmäßig/optional mit Notlaufreifen lieferbar sind.
Da ein Druckverlust an Reifen mit Notlaufeigenschaften mit bloßem Auge nicht immer erkennbar ist, dürfen diese Reifen nur an Fahrzeugen mit Reifendruck- Kontrollsystem erwendet werden. Mit diesem System wird der Fahrzeugführer gewarnt, wenn ein bestimmter Luftdruck unterschritten wird.
Zulässig sind:
direkt messende Systeme → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr.44
indirekt messende Systeme → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr.44
Reifen mit Notlaufeigenschaften dürfen nur auf Scheibenrädern mit erhöhtem Doppelhump (Extended Hump - EH2) → Kapitel montiert werden.
Die besonderen Montagehinweise sind zu beachten → Kapitel.
Ein Mischverbau mit Standardreifen ist nicht zulässig, auch nicht achsweise.
Nur in Ausnahmefällen kann ein Standardreifen für kurze Zeit bzw. eine begrenzte Fahrstrecke montiert werden. Dadurch entfallen jedoch die spezifischen Pannenlaufeigenschaften, worauf der Fahrer ausdrücklich hingewiesen werden muss.
Bitte unbedingt die empfohlenen Reifenfabrikate beachten → Ratgeber Räder, Reifen; Rep.-Gr.44.
   

Reifen mit Notlaufeigenschaft, Reparatur

  ACHTUNG!

Reifen mit Notlaufeigenschaften müssen nach einem Pannenlauf ersetzt werden.
Die besonderen Montagehinweise sind zu beachten → Kapitel.
Allgemeine Hinweise
Wie bei herkömmlichen Rad-Reifensystemen muss auch das Scheibenrad vor der Montage überprüft werden.
Die Felge nach einem Pannenfall auf Schäden überprüfen - Rundlauf, Planlauf, sonstige Beschädigungen → Kapitel, da bei einer Schlaglochdurchfahrt im Notfall die Felge beschädigt sein könnte.
Eine schadhafte Felge ist durch ein Neuteil zu ersetzen.
   
Siehe auch:

Drossel
Die Drossel bildet eine Engstelle. Diese Engstelle drosselt den Durchfluss und trennt dadurch den Kältemittelkreislauf in Hochdruckseite und Niederdruckseite. Vor der Drossel ist das Kältemittel unter hohem Druck warm. H ...

Übersicht der Steckverbindungen am Radio-Navigationssystem "RNS 300"
1 -  Mehrfachsteckverbindung 1, 8-fach Kontaktbelegung, → Kapitel 2 -  Mehrfachsteckverbindung 2, 8-fach Kontaktbelegung, → Kapitel 3 -& ...

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