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Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Montageübersicht - Sensor für Reifendruck, Sensor für Reifendruck ohne Ventil

Montageübersicht - Sensor für Reifendruck, Sensor für Reifendruck ohne Ventil

1 -  Ventilkappe
2 -  Mutter
Einzelteil von → Pos.
Anzugsdrehmoment → Anker
nach jeder Demontage ersetzen
3 -  Scheibe
Einzelteil von → Pos.
4 -  Scheibenrad
Reifenmontage  → Kapitel
5 -  Dichtring
Einzelteil von → Pos.
6 -  Ventileinsatz
bei jedem Reifenwechsel ersetzen
  Hinweis

Keine Ventileinsätze aus Messing sondern nur vernickelte (silberne) Ventileinsätze verwenden (Korrosion!).
7 -  Metallventil
wird als Ersatzteil komplett mit Schraube → Pos. geliefert
aus- und einbauen → Kapitel
8 -  Schraube
Torxschraube (Kundendienstvariante)
Einzelteil von → Pos.
4 Nm
Vierkantschraube mit flachem Kopf (Produktionsvariante)
9 -  Sensor für Reifendruck
Sensor für Reifendruck vorn links -G222-
Sensor für Reifendruck vorn rechts -G223-
Sensor für Reifendruck hinten links -G224-
Sensor für Reifendruck hinten rechts -G225-
aus- und einbauen für Kundendienstvariante → Kapitel
aus- und einbauen für Produktionsvariante → Kapitel
  Hinweis

Die Sensoren für Reifendruck haben eine Lebensdauer von ca. 10 Jahren.

 
     
Anzugsdrehmoment Überwurfmutter
Modell, Typ System Land Nm
alle VW-Fahrzeuge direkte Messung alle Länder 4 Nm
Audi A1, 8X RKA+ indirekte Messung → Anmerkung USA und Rest der Welt ------
Audi A3, 8P direkte Messung, Siemens → Anmerkung USA 8 Nm
Audi A3, 8P RKA indirekte Messung → Anmerkung Rest der Welt ------
Audi A4, 8E direkte Messung, Beru → Anmerkung USA und Rest der Welt 4 Nm
Audi A4, 8K direkte Messung, Siemens → Anmerkung USA 8 Nm
Audi A4, 8K RKA+ indirekte Messung → Anmerkung Rest der Welt ------
Audi A5, 8T direkte Messung, Siemens → Anmerkung USA 8 Nm
Audi A5, 8T RKA+ indirekte Messung → Anmerkung Rest der Welt ------
Audi S5, 8T direkte Messung, Siemens → Anmerkung USA 8 Nm
Audi S5, 8T RKA+ indirekte Messung → Anmerkung Rest der Welt ------
Audi A5, S5 Cabrio 8F direkte Messung, Siemens → Anmerkung USA 8 Nm
Audi A5, S5 Cabrio 8F RKA+ indirekte Messung → Anmerkung Rest der Welt ------
Audi A6, 4B direkte Messung, Beru → Anmerkung USA und Rest der Welt 4 Nm
Audi A6, 4F direkte Messung, Beru → Anmerkung USA und Rest der Welt 4 Nm
Audi RS-6, 4F direkte Messung, Beru → Anmerkung USA und Rest der Welt 6 Nm
Audi A6, 4G RKA+ indirekte Messung → Anmerkung USA und Rest der Welt ------
Audi A7, 4G RKA+ indirekte Messung → Anmerkung USA und Rest der Welt ------
Audi A8, 4E direkte Messung, Beru → Anmerkung USA und Rest der Welt 4 Nm
Audi A8, 4H RKA+ indirekte Messung → Anmerkung USA und Rest der Welt ------
Audi Audi Q5, 8R direkte Messung, Siemens → Anmerkung USA 8 Nm
Q7, 4L direkte Messung, Beru → Anmerkung USA und Rest der Welt 4 Nm
Audi Q7, 4L-12-Zylinder direkte Messung, Beru → Anmerkung USA und Rest der Welt 4 Nm
Audi TT, 8J direkte Messung, Siemens → Anmerkung USA 8 Nm
Audi TT, 8J RKA+ indirekte Messung → Anmerkung Rest der Welt ------
Audi R8, 42 direkte Messung, Beru → Anmerkung USA und Rest der Welt 6 Nm
 
     
Siehe auch:

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