Nur neue Bremsflüssigkeit verwenden. Aufdruck am Bremsflüssigkeitsbehälter beachten! |
1 - | Fußhebelwerk |
2 - | Mutter |
25 Nm |
nach jeder Demontage ersetzen |
3 - | Dichtung |
für Bremskraftverstärker |
4 - | Bremskraftverstärker |
Bei Benzinmotoren wird der erforderliche Unterdruck am Ansaugrohr entnommen. |
Einige Fahrzeuge mit Benzinmotor und Automatikgetriebe sind mit einer Unterdruckpumpe für Bremse -V192- ausgerüstet. → Kapitel |
Bei Fahrzeugen mit HBV ist ein Unterdruckgeber eingebaut → Kapitel |
Bei Dieselmotoren ist zur Unterdruckerzeugung eine Vakuumpumpe eingebaut. → Kapitel |
Funktionsprüfung: |
- | Bremspedal bei stehendem Motor mehrere Male kräftig durchtreten (Dadurch wird der im Gerät vorhandene Unterdruck abgebaut). |
- | Bremspedal jetzt mit mittlerer Fußkraft in Bremsstellung halten und Motor starten. Bei einem einwandfrei funktionierenden Bremskraftverstärker gibt jetzt das Bremspedal unter dem Fuß spürbar nach (Verstärkung wird wirksam). |
bei Störungen komplett ersetzen (vorher das Unterdrucksystem für Bremskraftverstärkung prüfen → Kapitel) |
aus- und einbauen → Kapitel |
5 - | Dichtring |
6 - | Unterdruckgeber im Bremskraftverstärker -G483- |
nur bei Fahrzeugen mit HBV |
aus- und einbauen → Kapitel |
7 - | Hauptbremszylinder ohne Bremslichtschalter -F- |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog (ETKA) |
kann nicht instand gesetzt werden. Bei Störungen komplett ersetzen. |
aus- und einbauen → Kapitel |
8 - | Hauptbremszylinder mit Bremslichtschalter -F- |
Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog (ETKA) |
kann nicht instand gesetzt werden. Bei Störungen komplett ersetzen. |
aus- und einbauen → Kapitel |
9 - | Bremslichtschalter -F- |
inklusive Bremspedalschalter -F47- |
Bei Fahrzeugen vor der KW 45/05 befindet sich der Bremslichtschalter -F- am Bremspedal → Kapitel |
aus- und einbauen → Kapitel |
10 - | Schraube |
5 Nm |
11 - | Wärmeabschirmblech |
12 - | Mutter |
25 Nm |
nach jeder Demontage ersetzen |
13 - | Bremsleitung |
14 Nm |
Hauptbremszylinder/Schwimmkolbenkreis zur Hydraulikeinheit für ABS -N55- |
14 - | Bremsleitung |
14 Nm |
Hauptbremszylinder/Druckstangenkolbenkreis zur Hydraulikeinheit für ABS -N55- |
15 - | Dichtungsstopfen |
mit Bremsflüssigkeit benetzen und Bremsflüssigkeitsbehälter eindrücken |
16 - | Bremsflüssigkeitsbehälter |
17 - | Verschlussdeckel mit Warnkontakt für Bremsflüssigkeitsstand -F34- |
18 - | Dichtungsstopfen |
Anschluss für den Unterdruckschlauch |
19 - | Unterdruckschlauch |
in Bremskraftverstärker einsetzen |
20 - | Drucksensor für Bremskraftverstärkung -G294- |
bei Fahrzeugen mit FSI-Motor ohne HBV |
aus- und einbauen → Kapitel |
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