Volkswagen Touran Handbücher

Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Kupplungsausrückung in Stand setzen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
   
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
  Kupplungsausrückung in Stand setzen

Kupplungsausrückung in Stand setzen

1 -  Getriebe
2 -  Kugelzapfen, 25 Nm
zum Aus- und Einbau Getriebe ausbauen
bisheriges Fett von der Anlagefläche des Ausrückhebels entfernen
mit dem Schmierfett -G 000 100- fetten
3 -  Dichtring für Antriebswelle
zum Aus- und Einbau Getriebe ausbauen
ersetzen → Pos.
4 -  Führungshülse
zum Aus- und Einbau Getriebe ausbauen
mit aufvulkanisiertem O-Ring
bei Beschädigung des O-Ringes Führungshülse und O-Ring gemeinsam ersetzen
 
5 -  Haltefeder
zum Aus- und Einbau Getriebe ausbauen
am Kupplungsausrückhebel befestigen
6 -  Zylinderschraube, 20 Nm
7 -  Kupplungsausrückhebel
zum Aus- und Einbau Getriebe ausbauen
gemeinsam, mit Ausrücklager aus- und einbauen. → Abb.
bisheriges Fett entfernen
8 -  Ausrücklager
zum Aus- und Einbau Getriebe ausbauen
Lager nicht auswaschen, nur abwischen
laute Lager ersetzen
vom Kupplungsausrückhebel abbauen und in Kupplungsausrückhebel einsetzen → Abb.
Anlagefläche an Ausrückhebel mit MoS 2 - Schmierfett fetten
9 -  Bundschraube, 20 Nm
10 -  Nehmerzylinder
aus- und einbauen → Kapitel
11 -  Stößel
12 -  Montageschraube
sichert den Kupplungsausrückhebel bei Getriebeeinbau
nach Getriebeeinbau herausdrehen
  Hinweis

Falls die Montageschraube ( → Pos.) nicht vorhanden ist, kann eine Schraube M 8 x 35 benutzt werden.

 
     
Kupplungsausrückhebel mit dem Ausrücklager aus- und einbauen
Hängen Sie die Feder -Pfeil 1- aus.
Kupplungsausrückhebel -Pfeil 2- und Ausrücklager abziehen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
 

Kupplungsausrückung in Stand setzen

Ausrücklager aus- und einbauen
Rasthaken -Pfeile- auf der Rückseite des Kupplungsausrückhebels zusammendrücken und Ausrücklager -A- aus dem Kupplungsausrückhebel entnehmen.
Zum Einbauen, das Ausrücklagers -A- in den Kupplungsausrückhebel drücken, bis die Rasthaken -Pfeile- verrasten.
  Kupplungsausrückung in Stand setzen
Siehe auch:

Sitze, 3. Sitzreihe
Werkzeuge Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel     Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-   ...

Anlasser aus- und einbauen, 2,0 l TDI-Motor 103 KW, Doppelkupplungsgetriebe (DSG) DQ250-6F
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331- Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332- Zange für Federbandschellen -VAS 5024- ...

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