Hinweis| Die Korrosionsschutzmaßnahme im Kotflügelfalz ist bei allen neuen Ersatzteilen aufzutragen, bei denen die zusätzliche Abdichtung werkseitig nicht vorhanden ist. |
| Die zusätzliche Abdichtung soll korrosionsschutztechnisch eventuelle "Scheuerstellen" der Radhausschale im Kotflügelfalz vorbeugen. |
| - | Füllerapplikation im Innen- sowie im Außenbereich des Kotflügels durchführen. |
| - | Nach getrockneter Füllerapplikation das Abdichtmaterial -D 511 500 A2- im Anlagebereich der Radhausschale (Kotflügelfalz) auftragen und verstreichen. |
| Maß a - | 20 mm |
| Höhe der Abdichtung |
| Maß b - | 10 mm |
| Breite der Abdichtung |
Hinweis| Das -Maß b- kann variieren, da es Kotflügel mit unterschiedlich breiten Falzkanten gibt. Dabei ist zu beachten, dass immer die gesamte Falzkante abgedichtet wird. |
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Gelenkwellen mit Tripodegelenk AAR2600i aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Alukeil -T10161-
Ausdrücker -T10520-
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
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Zwischenwelle instand setzen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Druckplatte -VW 401-
Druckplatte -VW 402-
Druckstück -T10032-
Druckstück -3118-
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