Aus- und einbauen
| Ausbauen |
| - | Bowdenzug trennen → Kapitel. |
| - | Schrauben -3- am Schlossträger innen herausdrehen. |
| - | Klappenschloss -1- nach oben aus dem Schlossträger herausnehmen. |
| - | Steckverbindung -2- für den Kontaktschalter für Motorhaube -F 266- trennen. |
| - | Bowdenzug -4- am Klappenschloss -1- ausclipsen. |
| Einbauen |
| Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. |
| Bevor die Frontklappe geschlossen wird, ist eine Funktionsprüfung des Betätigungshebels und des Bowdenzugs durchzuführen. |
| Einstellen |
| - | Schrauben -2- lösen, der Spaltmaße der Frontklappe kann minimal korrigiert bzw. einstellt werden → Rep.-Gr.00; Technische Daten; Karosseriespaltmaße; Karosserie vorn |
| Bauteil | Anzugsdrehmoment |
| Schrauben | 12 Nm |
Montageübersicht für elektro-mechanisches Lenkgetriebe, Linkslenker
(Generation 3) Modelljahr 2009 bis Modelljahr 2010
Vorsicht!
Wenn das Kreuzgelenk vom Lenkgetriebe getrennt ist, dürfen
folgende Arbeiten nicht durchgeführt werden:
Zündung einschalten
Lenkgetriebe drehen ...
Sensor für Regen- und Lichterkennung -G397- aus- und einbauen
Der Sensor für Regen- und Lichterkennung ist konstruktiv so
ausgelegt, dass er wiederverwendet werden kann. Voraussetzung
für die Wiederverwendung ist, dass das Koppelkissen keine
Beschädigung aufweist (prüfen! ...