Aus- und einbauen
| Ausbauen |
| - | Bowdenzug trennen → Kapitel. |
| - | Schrauben -3- am Schlossträger innen herausdrehen. |
| - | Klappenschloss -1- nach oben aus dem Schlossträger herausnehmen. |
| - | Steckverbindung -2- für den Kontaktschalter für Motorhaube -F 266- trennen. |
| - | Bowdenzug -4- am Klappenschloss -1- ausclipsen. |
| Einbauen |
| Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. |
| Bevor die Frontklappe geschlossen wird, ist eine Funktionsprüfung des Betätigungshebels und des Bowdenzugs durchzuführen. |
| Einstellen |
| - | Schrauben -2- lösen, der Spaltmaße der Frontklappe kann minimal korrigiert bzw. einstellt werden → Rep.-Gr.00; Technische Daten; Karosseriespaltmaße; Karosserie vorn |
| Bauteil | Anzugsdrehmoment |
| Schrauben | 12 Nm |
Prüfen
Zündung ausschalten.
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Manometerbatterie anschließen (Klimaservice-Station).
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Druckmanometer ablesen. Es können sich zwei Ergebnisse A und
B zeigen.
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Blende, Schalttafel, Mitte, aus- und einbauen
Ausbauen
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Hebeln Sie die Blende -1-, im unteren
Bereich, vorsichtig mit dem Demontagekeil -3409- aus den Aufnahmen in
der Schalttafel -Pfeil A- heraus.
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Ziehen Sie die Blende aus den seitlichen Aufnahmen heraus.
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