Volkswagen Touran Handbücher

Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Halter für Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- ersetzen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
   
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
  Halter für Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- ersetzen
Dorn -VW 222 A-
Spiralbohrer mit Ø 11 mm
Ausbauen
Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- ausbauen → Kapitel.
  Halter für Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- ersetzen
Schrauben für Halter herausschrauben und Halter vom Stoßdämpferdom abnehmen.
Einbauen
 
Vorsicht!
Die Karosseriebeschleunigungsgeber dürfen nicht untereinander vertauscht werden, Zuordnung → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA".
Stoßdämpferdom reinigen.
Karosseriebeschleunigungsgebers vorn links -G341-
Karosseriebeschleunigungsgebers vorn links -G341- mit dem Halter verschrauben.
  Halter für Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- ersetzen
Einbaulage des Karosseriebeschleunigungsgebers vorn links -G341- auf dem Halter beachten.
Die Haltenase -1- muss in die Vertiefung des Karosseriebeschleunigungsgebers vorn links -G341--Pfeil- eingreifen.
  Hinweis

Darauf achten, dass der richtige Halter verwendet wird. Auf dem Halter ist ein "L" eingestanzt.
Karosseriebeschleunigungsgeber vorn rechts -G342-
Karosseriebeschleunigungsgeber vorn rechts -G342- mit dem Halter verschrauben.
  Halter für Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- ersetzen
Einbaulage des Karosseriebeschleunigungsgebers vorn rechts -G342- auf dem Halter beachten.
Die Haltenase -1- muss in die Vertiefung des Karosseriebeschleunigungsgebers vorn rechts -G342--Pfeil- eingreifen.
  Hinweis

Darauf achten, dass der richtige Halter verwendet wird. Auf dem Halter ist ein "R" eingestanzt.
Fortsetzung für beide Seiten
Klebeflächenversiegelung am Halter abziehen bzw. doppelseitiges Klebeband ankleben.
  Halter für Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- ersetzen
Halter mithilfe eines Bohrers mit Ø 11mm und den Dorn -VW 222 A- fixieren.
  Hinweis

Die Bohrungen im Halter müssen mit den Bohrungen im Stoßdämpferdom fluchten.
Schrauben nacheinander handfest einschrauben und dann mit Anzugsdrehmoment festziehen.
Stecker auf Karosseriebeschleunigungsgeber aufstecken.
  Halter für Karosseriebeschleunigungsgeber vorn links/rechts -G341/G342- ersetzen
Anzugsdrehmomente
Bauteil Anzugsdrehmoment
Federbein an Aufbau (Federbeindom)
Neue Schrauben verwenden
15 Nm + 90
 
     
Siehe auch:

Erhaltungsladung mit dem Batterie-Ladegerät -VAS 5903
  Hinweis Wird die Batterie während der Erhaltungsladung durch einen elektrischen Verbraucher entladen, sorgt das Batterie-Ladegerät -VAS 5903- automatisch für entsprechende Ladung. ...

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