| Unterscheidungsmerkmal zwischen der Zwölfkantschraube mit
Verrippung und der Zwölfkantschraube ohne Verrippung |
| Die Zwölfkantschrauben unterscheiden sich an der
Auflagefläche -Pfeil A- und
-Pfeil B-. |
| I - |
Zwölfkantschraube mit Verrippung -Pfeil
A- |
| II - |
Zwölfkantschraube ohne Verrippung -Pfeil
B- |
Vorsicht!
| Bei loser radseitiger Gelenkwellenverschraubung
dürfen die Radlager nicht belastet werden. |
| Werden die Radlager durch das Eigengewicht des
Fahrzeugs belastet, wird das Radlager vorgeschädigt. Die
Radlagerlebensdauer ist dadurch geringer. |
| Die Schraube für Gelenkwelle darf maximal 90 gelöst
werden, wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht. |
| Fahrzeuge ohne Gelenkwelle dürfen nicht bewegt
werden, da sonst das Radlager beschädigt wird. Soll ein
Fahrzeug trotzdem bewegt werden, bitte folgendes
Beachten: |
| Anstatt der Gelenkwelle ein Außengelenk einbauen. |
| Außengelenk mit 120 Nm festziehen. |
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| - |
Lösen Sie bei noch auf den Rädern stehendem Fahrzeug die
Zwölfkantschraube mit Steckeinsatz SW 24 -T10361A- maximal 90,
sonst wird das Radlager vorgeschädigt. |
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Fahrzeug soweit anheben, dass die Räder frei hängen. |
| - |
Bremse betätigen (zweiter Monteur erforderlich). |
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Hinweis