Druckhalteventil in der Kraftstoffrücklaufleitung prüfen
Das Druckhalteventil in der Kraftstoffrücklaufleitung hat
die Aufgabe immer einen Restdruck (Steuermenge) von ca. 1 bar zu
halten.
Die Injektoren benötigen diese Steuermenge für ihre Funktion.
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6 J x 17
Hinweis
Immer die Räder/Reifen-Zuordnungen zu den jeweiligen Motorisierungen
beachten, die in der Übersichts-Tabelle aufgeführt sind.
Erklärung der Angaben auf den
Scheibenrädern:
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