Hinweis| Lagerstellen und Gleitflächen fetten. |
| Fett für Schaltbetätigung über den → Elektronischen Teilekatalog (ETKA) zuordnen. |
| Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen. → Kapitel |
| 1 - | Bodenplatte |
| zum Abbauen Laschen aufbiegen |
| immer ersetzen |
| 2 - | Dichtung |
| immer ersetzen |
| 3 - | Schalthebel |
| kann bei eingebauter Schalthebelführung → Pos. aus- und eingebaut werden |
| 4 - | Dämpferscheibe |
| bis Anschlag -Pfeil- auf den Schalthebel schieben |
| 5 - | Sicherungsscheibe |
| bei Demontage Seilzüge nicht beschädigen |
| immer ersetzen |
| 6 - | Wählseilzug |
| vom Wählwinkel abhebeln |
| auf den Wählwinkel innerhalb der Schaltbetätigung aufdrücken |
| Einbaulage → Kapitel |
| 7 - | Buchse |
| 8 - | Schaltseilzug |
| von der Schalthebelführung abhebeln |
| auf die Schalthebelführung innerhalb der Schaltbetätigung aufdrücken |
| Einbaulage → Kapitel |
| 9 - | Dämpfung |
| 10 - | Lagerschale |
| wird beim Ausbau beschädigt |
| immer ersetzen |
| 11 - | Buchse |
| 12 - | Sicherungsscheibe |
| aus- und einbauen → Abb. |
| 13 - | Druckfeder |
| 14 - | Buchse |
| 15 - | Schalthebelführung |
| 16 - | Sechskantmutter M 8, 25 Nm; Sechskantmutter M 6, 8 Nm |
| 4 Stück |
| 17 - | Dichtung |
| zwischen Schaltgehäuse und Unterboden |
| selbstklebend |
| auf Schaltgehäuse kleben |
| 18 - | Schaltgehäuse |
| mit Druckfeder und Wählwinkel |
| Druckfeder und Wählwinkel können nicht demontiert werden |
Schaltbetätigung zerlegen und zusammenbauen
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Hinweis
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Korrosionsschutz von Karosserie-, Anbau- und Schweißteilen
Anbauteile
Kotflügel, Türen, Deckel und Klappen sind auch auf der
Innenseite komplett zu beschichten. Je eine Spritzgang Nass in
Nass Verfahren sind hierfür ausreichend.
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