| Loslösen der Karkasse vom Gummi |
| Starke Erwärmung durch Fahren mit erheblichem Minderdruck
führte zur Überhitzung und anschließendem Loslösen der Karkasse
vom Gummimaterial -Pfeile-. |
| Der gezeigte Reifen wurde zeitweise mit einem für die
Belastung zu geringen Fülldruck gefahren. Typische Indizien
hierfür sind die umlaufenden Scheuerstellen im Wulstbereich
durch das Felgenhorn und Verfärbungen. Im Bereich der seitlichen
Innenwand sind kleine, runzelige Falten sichtbar. |
| Beim Abrollen des Reifens entstehen zwischen den
Stahlcordlagen, besonders an den Gürtelenden, hohe Scherkräfte. |
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