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Halten Sie diese Schlauchleitung -1-
in einen geeigneten Behälter -2- um
die Rücklaufmenge zu messen. |
| 1) Prüfung mit laufendem Motor |
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Den Motor starten, und im Leerlauf laufen lassen. |
| Sollwert: in 30 Sekunden ≥75 ml |
| Wird der Sollwert nicht erreicht, ist das Regelventil für
Kraftstoffdruck -N 276- defekt. |
| 2) Prüfung mit laufendem Motor |
| Ist die Bedingung unter 1) erfüllt, die Motordrehzahl
erhöhen ≥ 2000 U/min. |
| Sollwert: Rücklaufmenge 0 ml |
| Wird der Sollwert nicht erreicht, ist das Regelventil für
Kraftstoffdruck -N 276- defekt. |
| 3) Lässt sich der Motor nicht mehr starten |
| Führen Sie die Prüfung mit Anlassdrehzahl durch. |
| Sollwert: Rücklaufmenge 0 ml |
| Wird der Sollwert nicht erreicht, ist das Regelventil für
Kraftstoffdruck -N 276- defekt. |
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Hinweis
