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- | Die Schraube -1- herausdrehen (4,5 Nm). |
- | Die Schraube -2- herausdrehen (4,5 Nm) und die Kabelführung aus dem Querträger aushängen. |
- | Die 2 Muttern -3- und -4- herausdrehen (4,5 Nm). |
- | Die Schrauben -1- und -2- herausdrehen (9 Nm). |
- | Die Schrauben -3- und -4- herausdrehen (9 Nm). |
Mit einer Reißnadel, im Bereich der Muttern -2 und 3-, die Höhen- und Seitenposition vom Querträger im Fahrzeug markieren. |
- | Auf der Beifahrerseite die Mutter -2- abschrauben (20 Nm). |
- | Auf der Fahrerseite die 2 Muttern -3- abschrauben (20 Nm). |
Vor dem Ausbau prüfen, ob alle Leitungsstränge vom Querträger -1- gelöst sind, ggf. lösen. |
- | Den Querträger -1- vorsichtig, mit einem 2. Monteur, aus dem Fahrzeug herausheben. |
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Montageübersicht: Federbein
Hinweis
Montageübersicht Federbein für adaptive Fahrwerksregelung DCC
→ Kapitel
1 -
Dämpfer
einzeln austauschbar
Zuordnung
→ Elektronischer E ...
Anordnung am Getriebe
Kennbuchstaben und Produktionsdatum
-Pfeil 1- Schaltgetriebe 02S
-Pfeil 2-
Schaltgetriebe 02S -Pfeil 2-
...