Abb. 143
In der Mittelkonsole:
Taste zum Ein- oder Ausschalten des ParkPiloten.
Abb. 144
Sensoren des ParkPiloten
vorn am Stoßfänger.
⇒Einleitung
zum Thema 
Es sind jeweils 4 Sensoren des ParkPiloten im vorderen und hinteren Stoßfänger eingebaut ⇒ Abb. 144 .
Der ParkPilot unterstützt den Fahrer beim Rangieren und Parken. Ultraschallsensoren in den Stoßfängern messen den Abstand zwischen dem Fahrzeug und dem Hindernis. Während der Laufzeit der Ultraschallwellen berechnet das System den Abstand zwischen dem Fahrzeug und dem Hindernis. Der ParkPilot funktioniert bis zu einer Geschwindigkeit von 15 km/h (9 mph). Sobald der Abstand kürzer wird, ertönt ein Intervallton. Wenn der Abstand sehr gering ist, geht der Intervallton in einen Dauerton über.
ParkPilot manuell ein- und ausschalten
Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet, solange die Funktion aktiv ist.
ParkPilot automatisch ein- und ausschalten
Besonderheiten des ParkPiloten
Eine Funktionsstörung des ParkPiloten
wird beim ersten Einschalten durch einen kurzen Dauerton und durch Blinken der
Kontrollleuchte in der Taste angezeigt. Den ParkPilot mit der Taste ausschalten
und umgehend von einem Fachbetrieb prüfen lassen.
Reifen mit Notlaufeigenschaft PAX, Reparatur am Reifen
Allgemeine Hinweise
Eine generelle Erneuerung des Reifens nach einer Panne und
eventueller Weiterfahrt mit drucklosem Reifen ist nicht
notwendig.
Hinweis
Der betroffene Reifen ...
Lackaufbau einer Kundendienstlackierung
Beidseitig verzinkte Bleche
Frühere Versuche an Flanschpaarungen haben dazu geführt, nur
noch beidseitig verzinkte Bleche einzusetzen. Nur hier können
der kathodische Schutz und die Barrierewirkung ...