
Abb. 130
Im vorderen Stoßfänger
links: Abdeckkappe ①und Anschlussbuchse ② für die Motorvorwärmung.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
⇒
Einleitung
zum Thema 
Bei der Motorvorwärmung wird bei stehendem Fahrzeug mittels eines Heizelements das Motorkühlmittel langsam erwärmt. Dazu müssen die mitgelieferten Kabel an eine 230-Volt-Steckdose bzw. 115-Volt-Steckdose angeschlossen sein, z. B. in einer Garage. Durch ein ausreichend erwärmtes Kühlmittel erreicht der Motor nach dem Anlassen wesentlich schneller seine Betriebstemperatur. Dadurch reduziert sich der Kraftstoffverbrauch bzw. die Schadstoffemission in der Warmlaufphase.
Das Vorwärmen des Motors kann je nach Außentemperatur bis zu 3 Stunden dauern.
Motorvorwärmung anschließen
 .
Warnung

Warnung

Bei gelegentlichem Einsatz der
Motorvorwärmung den FI-Schutzschalter einmal im Monat testen, bei regelmäßigem
Einsatz wöchentlich testen.
Höhenschlag und Seitenschlag am Rad/Reifen
Höhen- und Seitenschlag entsteht durch nicht exakten
Rundlauf des Rades und des Reifens.
Ein 100%iger Rundlauf ist aus technischen Gründen nicht
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Deshalb lässt de ...
Felgen und Reifen matchen
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Ggf. Standplatte beseitigen
→ Kapitel.
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Den Reifen abdrücken
→ Kapitel.
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Den Reifen gegenüber der Felge um 180 verdreh ...