
Abb. 130
Im vorderen Stoßfänger
links: Abdeckkappe ①und Anschlussbuchse ② für die Motorvorwärmung.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
⇒
Einleitung
zum Thema 
Bei der Motorvorwärmung wird bei stehendem Fahrzeug mittels eines Heizelements das Motorkühlmittel langsam erwärmt. Dazu müssen die mitgelieferten Kabel an eine 230-Volt-Steckdose bzw. 115-Volt-Steckdose angeschlossen sein, z. B. in einer Garage. Durch ein ausreichend erwärmtes Kühlmittel erreicht der Motor nach dem Anlassen wesentlich schneller seine Betriebstemperatur. Dadurch reduziert sich der Kraftstoffverbrauch bzw. die Schadstoffemission in der Warmlaufphase.
Das Vorwärmen des Motors kann je nach Außentemperatur bis zu 3 Stunden dauern.
Motorvorwärmung anschließen
 .
Warnung

Warnung

Bei gelegentlichem Einsatz der
Motorvorwärmung den FI-Schutzschalter einmal im Monat testen, bei regelmäßigem
Einsatz wöchentlich testen.
Reifen mit Notlaufeigenschaft PAX, Fahrwerksvermessung und -einstellung
Die Einstellung des Fahrwerks erfolgt bei Fahrzeugen mit
Rädern mit Notlaufeigenschaft (PAX) in der gleichen Art und
Weise wie bei Fahrzeugen die mit herkömmlichen Reifen
ausgerüstet sind.
In ...
Karosseriebauteil zum Verkleben vorbereiten
Hinweis
Restmaterial dient als Haftgrund für das neu aufzutragende
Klebedichtungsmaterial. Klebeflächen schmutz- und fettfrei
halten.
Ausnahme: Erfolgt die Verklebung nicht unmittelbar nac ...