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| 1 - | Verdampfergehäuse Unterteil |
| 2 - | Verdampfer |
| Isolierung prüfen, muss vollständig vorhanden sein |
| Aus- und einbauen → Kapitel |
| 3 - | Klammer |
| 4 - | Verdampfergehäuse Oberteil |
| 5 - | Schraube |
| 6 - | Dichtung/Isolierung |
| Wärmeisolierung für das Expansionsventil |
| Aus- und einbauen → Kapitel |
| 7 - | Halter |
| Aus- und einbauen → Kapitel |
Sicherheitsgurte, 3. Sitzreihe, aus- und einbauen
Hinweis
Der Aus- und Einbau ist für die linke Fahrzeugseite
beschrieben. Der Aus- und Einbau für die rechte Seite erfolgt
sinngemäß.
Ausbauen
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Anlasser aus- und einbauen, 1,6 l TDI-Motor 77 KW, Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
DQ250-7F
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
Zange für Federbandschellen -VAS 5024-
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