Es stehen teilweise keine Lenkgetriebe der Generation 2 mehr als Ersatzteil zur Verfügung. |
Wenn die Generation 2 in ETKA nicht verfügbar ist, dann muss ein neues Lenkgetriebe der Generation 3 eingebaut werden, |
Zusätzlich muss dann auch der elektrische Leitungssatz von der E-Box zum Lenkgetriebe gewechselt werden. Dieser muss zusätzlich bei der Bestellung über den → Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" ausgewählt werden. |
Der elektrische Leitungssatz wird komplett mit der Leitung für die Service-Intervall-Anzeige geliefert. |
Bei Fahrzeugen ohne Service-Intervall-Anzeige muss der ungenutzte 3-polige Anschlussstecker durch ein Flachkontaktgehäuse mit Kontaktverriegelung -1J0 973 803- abgedichtet werden → Elektronischer Ersatzteilkatalog "ETKA". |
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1 - | Kreuzgelenk |
2 - | Sechskantschraube |
30 Nm |
nach jeder Demontage ersetzen |
3 - | Elektrische Leitung |
4 - | Servolenkgetriebe |
mit Steuergerät für Lenkhilfe -J500- |
mit Motor für elektro-mechanische Servolenkung -V187- |
mit Geber für Lenkmoment -G269- |
kann in der Geführten Fehlersuche mit dem → Fahrzeugdiagnosetester geprüft werden |
aus- und einbauen → Kapitel |
Hinweise beachten → Anker |
5 - | Radlagergehäuse |
6 - | Mutter |
M12 x 1,5 |
20 Nm + 90 weiterdrehen |
selbstsichernd |
nach jeder Demontage ersetzen |
7 - | Aggregateträger mit Konsolen |
8 - | Schraube |
50 Nm + 90 weiterdrehen |
Schelle für Lenkgetriebe immer ersetzen |
nach jeder Demontage ersetzen |
9 - | Abschirmblech |
10 - | Schraube |
6 Nm |
selbstschneidend |
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