ACHTUNG!
|
| Alle Lagerstellen vor Montage mit Polyharnstoff-Fett -G 052 142 A2- fetten. |
| 1 - | Schraube |
| 25 Nm |
| 2 - | Lagerbock |
| aus- und einbauen beim Rechtslenker → Kapitel |
| 3 - | Schraube |
| 25 Nm |
| 4 - | Mutter |
| 25 Nm |
| nach jeder Demontage ersetzen |
| 5 - | Lagerbuchse |
| 6 - | Mutter |
| 25 Nm |
| nach jeder Demontage ersetzen |
| 7 - | Bremspedal |
| aus- und einbauen beim Rechtslenker → Kapitel |
| 8 - | Kappe |
| 9 - | Lagerbolzen |
| 10 - | Lagerbuchse |
| 11 - | Schraube |
| 12 - | Lagerschale |
| 13 - | Aufnahme |
| für Kugelkopf der Druckstange des Bremskraftverstärkers |
| Bremspedal vom Bremskraftverstärker trennen und verclipsen → Kapitel |
Bauteile des Kältemittelkreislaufes
Vorsicht!
Nicht frei gegebene Werkzeuge oder Materialien
(z. B. Leckstoppadditive) können Beschädigungen/Beeinträchtigungen
an dem System verursachen.
...
Geführte Fehlersuche, Fahrzeug-Eigendiagnose und Messtechnik
Vor Instandsetzungen am elektromechanischen Lenkgetriebe ist
die Schadensursache mit dem Fahrzeugdiagnose-, Mess- und
Informationssystem -VAS 5051- in den Betriebsarten "Geführte
Fehlersuche", "Fahrzeug-Eigendiagnose" un ...