| 1 - | Zweimassenschwungrad |
| aus- und einbauen → Rep.-Gr.13 |
| einfaches Schwungrad: ab 05.06: in Verbindung mit dem 1,4 L - 125 kW Motor |
| einfaches Schwungrad: in Verbindung mit dem 1,4 L - 103 kW Motor |
| aus- und einbauen → Rep.-Gr.13 |
| auf festen Sitz der Zentrierstifte achten |
| Anlagefläche für Kupplungsbelag muss frei von Rillen, Öl und Fett sein |
| 2 - | Kupplungsscheibe |
| Zuordnung → Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| nur gemeinsam mit Druckplatte ersetzen |
| Einbaulage → Abb. |
| 3 - | Druckplatte |
| nach → Elektronischen Teilekatalog (ETKA) zuordnen |
| mit Nachstellmechanismus |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| Enden der Membranfeder prüfen → Abb. |
| Federverbindungen und Nietverbindungen prüfen → Abb. |
| nur gemeinsam mit Kupplungsscheibe ersetzen |
| 4 - | Schraube M 6, 13 Nm, Schraube M 7, 20 Nm |
| in kleinen Stufen über Kreuz lösen bzw. anziehen |
Kolbenüberstand im "OT" messen
Hinweis
Bei Einbau neuer Kolben oder eines Teilmotors müssen Sie den
Kolbenüberstand im "OT" prüfen.
Wenn Sie bei der Überstandsmessung der Kolben
unterschiedliche We ...
Steuergerät für Tagesfahrlicht und Standlicht -J860-/-J861
Das Steuergerät für Tagesfahrlicht und Standlicht
-J860-/-J861- befindet sich auf der Unterseite des jeweiligen
Scheinwerfergehäuses.
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