| 1 - | Zweimassenschwungrad |
| aus- und einbauen → Rep.-Gr.13 |
| einfaches Schwungrad: ab 05.06: in Verbindung mit dem 1,4 L - 125 kW Motor |
| einfaches Schwungrad: in Verbindung mit dem 1,4 L - 103 kW Motor |
| aus- und einbauen → Rep.-Gr.13 |
| auf festen Sitz der Zentrierstifte achten |
| Anlagefläche für Kupplungsbelag muss frei von Rillen, Öl und Fett sein |
| 2 - | Kupplungsscheibe |
| Zuordnung → Elektronischen Ersatzteilkatalog "ETKA" |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| nur gemeinsam mit Druckplatte ersetzen |
| Einbaulage → Abb. |
| 3 - | Druckplatte |
| nach → Elektronischen Teilekatalog (ETKA) zuordnen |
| mit Nachstellmechanismus |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| Enden der Membranfeder prüfen → Abb. |
| Federverbindungen und Nietverbindungen prüfen → Abb. |
| nur gemeinsam mit Kupplungsscheibe ersetzen |
| 4 - | Schraube M 6, 13 Nm, Schraube M 7, 20 Nm |
| in kleinen Stufen über Kreuz lösen bzw. anziehen |
Reparatur von Kontaktgehäusen in Schneidklemmtechnik
Hinweis
Aus technischen Gründen können die Kontaktgehäuse für die
Schneidklemmtechnik nur mit eingeschobenen Schneidklemmkontakten
ausgeliefert werden.
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Anschlussplan für Kühlmittelschläuche bei Fahrzeugen mit Zusatzheizung (Standheizung),
Motorkennbuchstabe: BGU, BSE und BSF
1 -
Ausgleichsbehälter
2 -
Rückschlagventil
3 -
Wärmetauscher für Heizung
4 -
Absperrventil für Kühlmittel der Heizung -N279-
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