Die Korrosionsschutzmaßnahme im Kotflügelfalz ist bei allen neuen Ersatzteilen aufzutragen, bei denen die zusätzliche Abdichtung werkseitig nicht vorhanden ist. |
Die zusätzliche Abdichtung soll korrosionsschutztechnisch eventuelle "Scheuerstellen" der Radhausschale im Kotflügelfalz vorbeugen. |
- | Füllerapplikation im Innen- sowie im Außenbereich des Kotflügels durchführen. |
- | Nach getrockneter Füllerapplikation das Abdichtmaterial -D 511 500 A2- im Anlagebereich der Radhausschale (Kotflügelfalz) auftragen und verstreichen. |
Maß a - | 20 mm |
Höhe der Abdichtung |
Maß b - | 10 mm |
Breite der Abdichtung |
Das -Maß b- kann variieren, da es Kotflügel mit unterschiedlich breiten Falzkanten gibt. Dabei ist zu beachten, dass immer die gesamte Falzkante abgedichtet wird. |
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Geber für Fahrzeugniveau vorn links/rechts -G78/G289- aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und
Messgeräte sowie Hilfsmittel
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-
Ausbauen
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Bedienungs- und Anzeigeeinheit aus- und einbauen aus- und einbauen
Ausbauen
Hinweis
Die Regulierung besteht aus 2 trennbaren Gehäusen. Vor
Ausbau der Regulierung Drehknöpfe bitte in folgende Position
bringen:
Heizungsreg ...