Aus- und einbauen
| Ausbauen |
| - | Bowdenzug trennen → Kapitel. |
| - | Schrauben -3- am Schlossträger innen herausdrehen. |
| - | Klappenschloss -1- nach oben aus dem Schlossträger herausnehmen. |
| - | Steckverbindung -2- für den Kontaktschalter für Motorhaube -F 266- trennen. |
| - | Bowdenzug -4- am Klappenschloss -1- ausclipsen. |
| Einbauen |
| Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. |
| Bevor die Frontklappe geschlossen wird, ist eine Funktionsprüfung des Betätigungshebels und des Bowdenzugs durchzuführen. |
| Einstellen |
| - | Schrauben -2- lösen, der Spaltmaße der Frontklappe kann minimal korrigiert bzw. einstellt werden → Rep.-Gr.00; Technische Daten; Karosseriespaltmaße; Karosserie vorn |
| Bauteil | Anzugsdrehmoment |
| Schrauben | 12 Nm |
Bremslichtschalter -F- neue Ausführung
Hinweis
Nur noch neue Bremslichtschalter -F- verwenden.
Der auffälligste Unterschied zum alten Bremslichtschalter
-F- ist die neue, helle Kuppe auf ...
Mit Drossel und Auffangbehälter prüfen (mit innen geregeltem Klimakompressor)
Hinweis
Klimaservice-Station anschließen
→ Kapitel.
Prüfvoraussetzungen beachten
→ Kapitel.
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Motordrehzahl auf 2000&n ...