Pfeile zeigen Fließrichtung des Kältemittels. |
A-Niederdruckseite des Kältemittelkreislaufes. |
B-Hochdruckseite des Kältemittelkreislaufes. |
Bauteil | Aggregatzustand des Kältemittels | Druck (bar Überdruck) | Temperatur Grad Celsius |
-1- Klimakompressor B-Seite | Gas | bis 20 bar | bis +70 C |
-2- Kondensator | Von Gas über Dampf zu Flüssigkeit | bis 20 bar | bis +70 C |
-3- Drossel | Von Flüssigkeit zu Dampf | B-Seite bis 20 bar, A-Seite größer 1,5 bar | B-Seite bis +60 C, A-Seite wärmer als -4 C |
-4- Verdampfer | Von Dampf zu Gas | größer 1,5 bar | wärmer als -4 C |
-5- Auffangbehälter | Gas | ||
-6- Klimakompressor A-Seite | Gas |
Die Drücke auf der A-Seite werden vom "regelnden" Klimakompressor auch bei unterschiedlichen Motordrehzahlen auf ca. 2 bar gehalten. Dieses gilt aber nur innerhalb des Leistungsbereiches des Klimakompressors, werden die Leistungsgrenzen des Klimakompressors überschritten → Kapitel. |
Bei Fahrzeugen mit Regelventil für Kompressor der Klimaanlage -N280- wird der Druck auf der Niederdruckseite durch die Ansteuerung des Ventils verändert. |
1K-Kontroll-Lack
Benennung:
1K-Kontroll-Lack -LLS MAX 005-, Farbe schwarz
Ausgabe 10.2008
Produktbeschreibung
Der 1K-Kontroll-Lack -LLS MAX 005- ist ein
Einkompo ...
Unterschiedliche Befestigungssysteme
Abb. 71 Auf den Rücksitzen:
Abbildungen â’¶ und â’· zeigen die prinzipielle Befestigung des
Kinderrückhaltesystems an den unteren Halteösen und mit oberem Befestigungsgurt.
Abbildung Ⓒ zeigt die Befestigung des Kinderrückhaltesystems mit dem
Sicherheitsgur ...