Hinweis
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Werkzeuge
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Materialien
Hinweis
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→ Anmerkung1 | |||
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Halter einbauen
Hinweis
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| Die 4 Markierungen für den Halter -1- sind auf der Innenseite der Stoßfängerabdeckung zu finden. |
| - | Falls nicht vorhanden, ist der Mittelpunkt -2- zu ermitteln. |
| - | Mit dem im Werkzeugsatz beiliegenden Bohrer -3- werden die Löcher von innen nach außen vorgebohrt. |
| - | Den Stanzlocher mit Schraubkopf -1-, Unterlegscheibe -2- und Gegenlager -3- von der Innenseite der Stoßfängerabdeckung -5- ansetzen. |
| - | Das Stanzeisen -4- aufschrauben, nicht ganz bis auf die Stoßfängerabdeckung. |
| - | Das Stanzeisen -4- an die Stoßfängerabdeckung drücken. |
| - | Den Stanzlocher -1- festziehen. |
Hinweis| Das Stanzeisen -4- darf sich nicht auf dem Lack der Stoßfängerabdeckung drehen. |
| - | Das Stanzeisen -4- wird durch Drehen am Schraubkopf -1- durch das Material der Stoßfängerabdeckung -5- durchgezogen -Pfeile-. |
| - | Stanzlocher entfernen und die nächsten Löcher einbringen. |
| - | Stoßfängerabdeckung und Halter gründlich mit der Reinigungslösung reinigen. |
| - | Klebeflächen an der Stoßfängerabdeckung -4- gründlich reinigen. |
| - | Halter -2- auf den Zentrierdorn -1- aufschieben. |
| - | Schutzfolie des doppelseitigen Klebebands -3- am Halter abziehen. |
| - | Zentrierdorn -1- durch das Loch führen, bis der Halter an der Stoßfängerabdeckung -4- anliegt. |
| - | Halter im Bereich der Klebefläche -3- kräftig andrücken. |
| - | Zentrierdorn entnehmen und diese Arbeitsschritte bei allen Haltern wiederholen. |
| - | Eine weitere Bearbeitung der Stoßfängerabdeckung erfolgt erst nach einer Mindestaushärtezeit → Kapitel |
Mindestaushärtezeit
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Sicherheitskennzeichnung auf der Batterie
Sicherheitskennzeichnung auf der Batterie
1. -
Beim Umgang mit Batterien sind Feuer, Funken, offenes Licht
und Rauchen verboten. Funkenbildung beim Umgang mit Kabeln,
elektrischen Geräten und ...
Warn- und Kontrollleuchten
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise⇒Einleitung
zum Thema 
leuchtet
mögliche Ursache
Abhilfe
Doppelkupplungsgetriebe DSG®
überhitzt.
Nicht
weiterfahren! ...