| 1 - | Kegelschraube, 25 Nm |
| 2 - | Flanschwelle mit Druckfeder |
| aus- und einbauen → Kapitel |
| komplettieren → Kapitel |
| 3 - | Innentorxschraube, 25 Nm |
| für Stütze Rücklaufwelle |
| selbstsichernd |
| immer ersetzen |
| 4 - | Innentorxschraube, 30 Nm |
| für Stütze Rücklaufwelle |
| selbstsichernd |
| immer ersetzen |
| 5 - | O-Ring |
| immer ersetzen |
| 6 - | Lagerzapfen |
| 7 - | Schraube, 25 Nm |
| 8 - | Schraube, 25 Nm |
| 9 - | Verschlussdeckel |
| 10 - | Innenvielzahnschraube, 25 Nm |
| für Stütze Rücklaufwelle |
| immer ersetzen |
| 11 - | Schraube, 5 Nm |
| 12 - | Geber für Getriebe-Neutralstellung -G701- |
| für Fahrzeuge mit Start - Stopp - Anlage |
| 13 - | Getriebegehäuse |
| gemeinsam, mit dem 5./6. Gang abziehen → Kapitel |
| In Stand setzen → Kapitel |
| 14 - | Kupplungsgehäuse |
| In Stand setzen → Kapitel |
| 15 - | Sechskantschraube, 25 Nm und 90 weiterdrehen |
| immer ersetzen |
| 16 - | Schaltbetätigung |
| In Stand setzen → Kapitel |
| 17 - | Innenvielzahnschraube, 25 Nm |
Lackaufbau einer Kundendienstlackierung
Beidseitig verzinkte Bleche
Frühere Versuche an Flanschpaarungen haben dazu geführt, nur
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