Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Gelenkwelle mit Gleichlaufschiebegelenk VL107 (gesteckt) zerlegen und zusammenbauen

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Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Mehrzweckwerkzeug -VW 771-

Gelenkwelle mit Gleichlaufschiebegelenk VL107 (gesteckt) zerlegen und zusammenbauen

Abziehvorrichtung -T10382-

Gleichlaufgelenk außen ausbauen

-	Gelenkwelle mit Schutzbacken in Schraubstock einspannen.

-	Faltenbalg zurückstülpen.

-	Abziehvorrichtung -T10382- so einrichten, dass die glatte Seite der Abziehplatte -T10382/1- zu den Spindeln -T10382/2- zeigt.

-	Abziehvorrichtung -T10382- komplett mit dem Mehrzweckwerkzeug -VW 771- zusammenbauen.

-	Gleichlaufgelenk mit der Abziehvorrichtung -T10382- und dem Mehrzweckwerkzeug -VW 771- von der Gelenkwelle abziehen.

1 -	Abziehplatte -T10382/1-

2 -	Spindeln -T10382/2-

Gleichlaufgelenk außen auftreiben

Einbaulage der Tellerfeder und des Anlaufringes am Außengelenk

1 -	Tellerfeder

2 -	Anlaufring

-	Neuen Sicherungsring einbauen.

-	Gegebenenfalls neue Gelenkschutzhülle auf die Gelenkwelle schieben.

-	Mit Kunststoffhammer auf die Welle auftreiben, bis Sicherungsring einrastet.

Gleichlaufschiebegelenk innen ausbauen

-	Gelenkwelle mit Schutzbacken in Schraubstock einspannen.

-	Faltenbalg zurückstülpen.

-	Abziehvorrichtung -T10382- so einrichten, dass die glatte Seite der Abziehplatte -T10382/1- zu den Spindeln -T10382/2- zeigt.

-	Abziehvorrichtung -T10382- komplett mit dem Mehrzweckwerkzeug -VW 771- zusammenbauen.

-	Gleichlaufgelenk mit der Abziehvorrichtung -T10382- und dem Mehrzweckwerkzeug -VW 771- von der Gelenkwelle abziehen.

1 -	Abziehplatte -T10382/1-

2 -	Spindeln -T10382/2-

Gleichlaufschiebegelenk innen auftreiben

-	Neuen Sicherungsring einbauen.

-	Gegebenenfalls neue Gelenkschutzhülle auf die Gelenkwelle schieben.

-	Mit Kunststoffhammer auf die Welle auftreiben, bis Sicherungsring einrastet.

Klemmschelle am Außengelenk spannen

-	Spannzange-V.A.G 1682- wie in Abbildung gezeigt ansetzen. Dabei ist zu beachten, dass die Schneiden der Zange in den Ecken -Pfeile B- des Schlauchbinders anliegen.

-	Klemmschelle durch Drehen der Spindel mit einem Drehmomentschlüssel spannen (Zange dabei nicht verkanten.)

Hinweis

Aufgrund des harten Werkstoffes (gegenüber Gummi) der Gelenkschutzhülle und der dadurch erforderlichen Edelstahl-Klemmschelle, kann diese nur mit Spannzange -V.A.G 1682- gespannt werden.

Anzugsdrehmoment: 25 Nm.

Drehmomentschlüssel -C- mit Einstellbereich 5...50 Nm verwenden (z. B. Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-).

Darauf achten, dass das Gewinde der Spindel -A- der Zange leichtgängig ist. Ggf. mit MOS 2 Schmierfett schmieren.

Bei Schwergängigkeit, z. B. Verschmutzung des Gewindes, wird die erforderliche Spannkraft der Klemmschelle bei dem vorgegebenem Anzugsdrehmoment nicht erreicht.

Klemmschelle am kleinen Durchmesser spannen

Siehe auch:

Anlasser aus- und einbauen, 2,0 l TDI-Motor 103 KW, Doppelkupplungsgetriebe (DSG) DQ250-6F
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331- Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332- Zange für Federbandschellen -VAS 5024- ...

Checkliste
Zur eigenen Sicherheit und der Sicherheit der Mitfahrer folgende Punkte in der angegebenen Reihenfolge beachten ⇒ : Fahrzeug in sicherer Entfernung zum fließenden Verkehr und auf geeignetem Untergrund abstellen . Warnblinkanlage mit der Taste einsch ...