Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Federbein instand setzen

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Federbein instand setzen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-

Federspanngerät -V.A.G 1752/1-

Federhalter -V.A.G 1752/4-

Stoßdämpfer - Set -T10001-

Knarre handelsüblich

-	Federbein ausbauen → Kapitel.

Schraubenfeder ausbauen

-	Spannbock für Federbeine -V.A.G 1752/20--4- in einen Schraubstock einspannen.

-	Federbein in den Spannbock für Federbeine -V.A.G 1752/20--4- einspannen.

-	Schraubenfeder mit Federspanngerät -V.A.G 1752/1- so weit vorspannen, bis das Axialrillenkugellager oben frei ist.

1 -	Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-

2 -	Steckeinsatz -T10001/8-

3 -	Federspanngerät -V.A.G 1752/1-

4 -	Spannbock für Federbeine -V.A.G 1752/20-

5 -	Federhalter -V.A.G 1752/4-

6 -	Steckeinsatz -T10001/5-

7 -	Knarre -T10001/11-

ACHTUNG!

Zuerst die Feder so weit vorspannen, dass der obere Federteller entlastet ist!

-	Auf den richtigen Sitz der Schraubenfeder im Federhalter -V.A.G 1752/4--Pfeil- achten.

-	Sechskantmutter von Kolbenstange abschrauben.

-	Einzelteile des Federbeins und Schraubenfeder mit Federspanngerät -V.A.G 1752/1- abnehmen.

Schraubenfeder einbauen.

-	Schraubenfeder mit Federspanngerät -V.A.G 1752/1- auf Federauflage unten aufsetzen.

Das Ende der Federwindung muss am Anschlag -Pfeil- anliegen.

-	Neue Sechskantmutter an Kolbenstange festziehen.

-	Federspanngerät -V.A.G 1752/1- entspannen und von der Schraubenfeder abnehmen.

-	Federbein einbauen. →

Anzugsdrehmomente

Bauteil

Anzugsdrehmoment

Federbeinlager an Dämpfer

Neue Mutter verwenden

60 Nm

Siehe auch:

Montageübersicht - Kühlmittelrohre, Golf, Golf Plus, Golf Cabrio, Passat, Touran
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Grundsätzliches zu Arbeiten am Kältemittelkreislauf
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