Volkswagen Touran Reparaturanleitung :: Expansionsventil aus- und einbauen

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Das Expansionsventil zerstäubt zuströmendes Kältemittel. Es regelt die Durchflussmenge so, dass der Dampf je nach Wärmetransport erst am Ausgang des Verdampfers gasförmig wird.

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331/-

Verschlussstopfenset für Motor -VAS 6122-

Klima-Service-Station

Hinweis

Alle geöffneten Bauteile des Kältemittelkreislaufs sind gegen Eintritt von Luftfeuchtigkeit mit geeigneten Verschlussstopfen zu verschließen.

Ausbauen

-	Kältemittel mit der Klima-Service-Station absaugen, dann erst Kältemittelkreislauf öffnen. Hinweise beachten → Kapitel.

-	Je nach Motorisierung ist das Verbindungsrohr vom Ladeluftkühler → Antriebaggregate; Rep.-Gr.21 und / oder die obere Wasserkasten-Stirnwand → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.50 auszubauen.

Nur für Fahrzeuge mit Wärmeschutzblech vor dem Expansionsventil

-	Auffangwanne für Werkstattkran -VAS 6208- unter den Motor stellen.

Bei warmem Motor steht das Kühlsystem unter Überdruck. Verbrühungsgefahr durch heißen Dampf und heißes Kühlmittel. Verbrühungen der Haut und anderer Körperteile möglich.Schutzhandschuhe tragen.Schutzbrille tragen.Überdruck abbauen: Verschlussdeckel für Kühlmittelausgleichsbehälter mit Lappen abdecken und vorsichtig öffnen.

-	Kühlmittelschläuche -1- mit den Schlauchklemmen bis 40 mm -3093- abklemmen und Kühlmittelrohre zum Wärmetauscher trennen.

-	Mutter -1- (6 Nm) herausdrehen.

-	Klammern -2- lösen und Wärmeschutzblech -3- abnehmen.

Alle Fahrzeuge

-	Kältemittel mit der Klima-Service-Station absaugen.

Erfrierungsgefahr durch unter Druck ausströmendes Kältemittel.Erfrierungen der Haut und anderer Körperteile möglich.Schutzhandschuhe tragen.Schutzbrille tragen.Kältemittel absaugen und sofort Kältemittelkreislauf öffnen.Wenn das Absaugen mehr als 10 min zurückliegt und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen. Durch Nachverdampfung ist im Kältemittelkreislauf Druck entstanden.

-	Schrauben -1- (10 +- 1 Nm) herausdrehen und Kältemittelleitungen -2- aus dem Expansionsventil ziehen.

-	Schrauben -8- (5 +- 0,5 Nm) herausdrehen und das Expansionsventil abnehmen.

Expansionsventil aus- und einbauen

1 -

Schrauben

10 +- 1 Nm

2 Stück

2 -	Kältemittelleitungen am Expansionsventil

3 -

Dichtring

13,7 mm; 2,5 mm

4 -	Expansionsventil

5 -

Dichtring

14 mm; 1,82 mm

Bei Einbau mit Kältemittelöl benetzen

6 -

Dichtring

10,8 mm; 1,82 mm

Bei Einbau mit Kältemittelöl benetzen

7 -

Dichtring

9,5 mm; 2,5 mm

8 -	Zylinderkombischraube

5 +- 0,5 Nm

Einbauen

-	Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Siehe auch:

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Bremslichtschalter -F- aus- und einbauen, Rechtslenker
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