| Ab dem 01. November 2012 müssen die Reifenhersteller Reifen nach der neuen EU-Verordnung (EG) Nr. 1222/2009 kennzeichnen (Reifen-Kennzeichnungsverordnung). |
| Die Reifen-Kennzeichnungsverordnung enthält die Anforderungen zur Kennzeichnung und Darstellung von Informationen zum Rollwiderstand (Kraftstoffeffizienz), zur Nasshaftung und zum externen Rollgeräusch auf einem einheitlichen EU-Reifenlabel. Ziel ist die Steigerung der Sicherheit und der ökologischen und ökonomischen Effizienz des Straßengüterverkehrs durch Kraftstoff reduzierende und sichere Reifen mit einem niedrigen Geräuschpegel. |
| Das neue EU-Reifenlabel enthält konkrete Angaben zu jeweils sieben Klassen, A bis G. |
| Es wird in 3 Kategorien unterschieden: |
| 1 - | Rollwiderstand |
| Erläuterungen → Anker |
| 2 - | Nasshaftung |
| Erläuterungen → Anker |
| 3 - | Geräuschemission |
| Erläuterungen → Anker |
Heckklappenscharnier aus- und einbauen
Hinweis
Der Aus- und Einbau ist für das rechte Heckklappenscharnier
beschrieben. Der Aus- und Einbau des linken
Heckklappenscharniers erfolgt sinngemäß.
Ausbauen
...
2K-IR-Premium-Spachtel
Benennungen:
2K-IR-Premium-Spachtel -LSP 787 220 A1-
2K-IR-Premium-Spachtel -LSP 787 220 A2-
2K-IR-Premium-Spachtel -LSP 787 220 A3-
Ausga ...