| Ab dem 01. November 2012 müssen die Reifenhersteller Reifen nach der neuen EU-Verordnung (EG) Nr. 1222/2009 kennzeichnen (Reifen-Kennzeichnungsverordnung). |
| Die Reifen-Kennzeichnungsverordnung enthält die Anforderungen zur Kennzeichnung und Darstellung von Informationen zum Rollwiderstand (Kraftstoffeffizienz), zur Nasshaftung und zum externen Rollgeräusch auf einem einheitlichen EU-Reifenlabel. Ziel ist die Steigerung der Sicherheit und der ökologischen und ökonomischen Effizienz des Straßengüterverkehrs durch Kraftstoff reduzierende und sichere Reifen mit einem niedrigen Geräuschpegel. |
| Das neue EU-Reifenlabel enthält konkrete Angaben zu jeweils sieben Klassen, A bis G. |
| Es wird in 3 Kategorien unterschieden: |
| 1 - | Rollwiderstand |
| Erläuterungen → Anker |
| 2 - | Nasshaftung |
| Erläuterungen → Anker |
| 3 - | Geräuschemission |
| Erläuterungen → Anker |
Wachs-Unterbodenschutz -D 316 000 A1
Benennung:
Wachs-Unterbodenschutz -D 316 000 A1-
Ausgabe 01.2008
Produktbeschreibung
Wachs-Unterbodenschutz -D 316 000 A1- ist ein hervorragender
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2K-HS-Vario-Klarlack
Benennung:
2K-HS-Vario-Klarlack -L2K 769 K01 A5-
Ausgabe 06.2013
Produktbeschreibung
Der 2K-HS-Vario-Klarlack ist ein VOC-konformer (VOC-Wert <
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